Kimi Antonelli comentou sobre a polêmica envolvendo as bandeiras amarelas durante a classificação do Grande Prêmio da Áustria. O piloto italiano estava em uma posição confortável, liderando a prova, mas acabou sendo ultrapassado por outros competidores após um incidente com Max Verstappen. Enquanto Antonelli tentava fazer sua volta rápida, Verstappen perdeu o controle e bateu na barreira na curva 9, o que fez com que bandeiras amarelas fossem acionadas.
O detalhe é que Antonelli pensou que as bandeiras amarelas eram de duplo sinal, que exigem que os pilotos abortem suas voltas. Na verdade, eram apenas bandeiras amarelas simples, que pedem para os pilotos reduzirem a velocidade, mas ainda assim podem continuar suas tentativas. Enquanto isso, seu companheiro de equipe, George Russell, conseguiu se adaptar à situação, levantou o pé do acelerador e ainda fez uma volta melhor, garantindo a pole position.
Antonelli acredita que o incidente com Verstappen deveria ser analisado com mais atenção no futuro. Ele mencionou que, para uma curva em alta velocidade, bandeiras amarelas duplas seriam mais apropriadas. “Acho que bandeiras duplas seriam suficientes, já que você só precisa abortar a volta. Mas é algo que deve ser revisto”, disse ele em entrevista. Ele destacou que, em situações como essa, onde há um carro na parede em uma curva rápida, a segurança dos pilotos deve ser a prioridade.
Ele também expressou sua confusão sobre o que aconteceu: “É um pouco confuso, mas é isso aí.” Na prática, quem acompanha as corridas percebe que esses detalhes podem fazer toda a diferença, tanto na performance quanto na segurança dos pilotos.
