O chefe da equipe Aston Martin, Adrian Newey, compartilhou detalhes sobre os problemas que a equipe enfrenta com o carro para 2026 e como planejam resolver essas questões. Aos 67 anos, ele também revelou que teve alguns problemas de saúde desde que assumiu a liderança da equipe, o que afetou seu desempenho no trabalho.
Antes de 2026, havia grandes expectativas em relação à Aston Martin, especialmente após a parceria com a Honda e o investimento significativo feito pelo proprietário Lawrence Stroll em uma nova fábrica. No entanto, Newey apontou que muitas das dificuldades na criação do AMR26 estão ligadas a sistemas de trabalho antigos que ainda precisam ser atualizados. Ele comentou que a equipe estava usando ferramentas e processos que foram remendados ao longo dos anos. “Alguns desses sistemas remontam aos primeiros dias da equipe Jordan, que estava aqui em Silverstone, muito antes da Aston Martin voltar às pistas”, explicou Newey. Com o tempo, um sistema que só recebe remendos acaba se tornando inadequado, e foi exatamente isso que aconteceu.
Isso resultou em uma construção de carro bastante frustrante. Algumas peças não estavam sendo encomendadas no momento certo, não porque as pessoas não estivessem fazendo seu trabalho, mas porque o sistema subjacente estava falhando.
A Aston Martin começou a desenvolver seu carro para as novas regras de 2026 mais tarde do que o esperado. Durante esse processo, surgiram problemas na integração da unidade de potência da Honda, o que trouxe mais desafios. “No lado do chassis, estamos consideravelmente acima do peso”, disse Newey. “Parte disso vem da integração da unidade de potência e dos problemas de vibração que tivemos que resolver com a Honda, mas também não fizemos o trabalho que deveríamos ter feito para economizar peso.” Quando o projeto é feito às pressas, o peso é o primeiro a sofrer, pois não há tempo para otimizar tudo.
Aerodinamicamente, a equipe tomou uma direção ousada, impulsionada em grande parte por Newey, mas sem o tempo necessário para explorar várias opções em profundidade. Ele acredita que a direção escolhida não é fundamentalmente errada, mas trouxe desafios inesperados.
Para as primeiras corridas, a equipe decidiu priorizar a confiabilidade e não introduziu atualizações de desempenho para o AMR26 durante todo o ano. Newey confirmou que ambos os pilotos terão um carro significativamente reformulado no Grande Prêmio da Hungria, que é a última corrida antes da pausa de verão. “Os principais elementos estruturais permanecem os mesmos”, disse ele. “A arquitetura do chassis e da transmissão não muda fundamentalmente, mas conseguimos reduzir o peso em ambas as partes, o que exigiu re-homologação e testes de colisão do chassis dianteiro.”
Embora a suspensão frontal permaneça inalterada, a traseira passou por pequenas revisões. A equipe desenvolveu um novo nariz e revisou substancialmente as superfícies aerodinâmicas. Portanto, enquanto a estrutura central é semelhante, trata-se de um pacote aerodinâmico grande, acompanhado de uma redução significativa de peso. O objetivo é chegar muito perto do limite de peso.
Apesar de todos os desafios, a equipe conquistou um ponto em Mônaco, graças ao desempenho do piloto Fernando Alonso. No entanto, o bicampeão mundial completará 45 anos no próximo mês, e Newey reconheceu que a continuidade dele na equipe no próximo ano dependerá do desempenho do carro atualizado. “É muito importante”, destacou Newey. “Fernando está realmente ansioso pela atualização e, se o desempenho for bom, esperamos que ele continue conosco por mais uma temporada.”
Além dos problemas com o carro, Newey também revelou que enfrentou questões de saúde que impactaram seu trabalho. “Estou bem agora, mas foi um período difícil”, comentou. “Como eu disse antes, não é só um problema, é uma série de desafios.” Ele admitiu que não estava 100% no ano passado e que precisou equilibrar sua saúde e trabalho de forma mais cuidadosa. A equipe lidou com a situação de maneira incrível, e ele manteve um bom relacionamento com os engenheiros, o que minimizou os impactos. Isso demonstra o quão adaptáveis e solidários são todos na equipe.
