Depois do Grande Prêmio da Áustria, Carlos Sainz levantou uma questão importante sobre as regras da Fórmula 1, especialmente em relação ao acidente de Max Verstappen durante a classificação. Para quem não acompanhou, Verstappen teve um incidente na penúltima curva, quando estava fazendo sua última volta na Q3, e isso gerou bandeiras amarelas acesas.
De acordo com o regulamento da F1, um piloto só precisa reduzir a velocidade ao passar por uma zona com bandeira amarela acesa, que foi o que George Russell fez e que lhe garantiu a pole position. No entanto, vários pilotos, incluindo Sainz, apontaram que uma bandeira amarela dupla deveria ter sido exibida. Sainz acredita que, em situações como a de Verstappen, uma bandeira vermelha seria mais adequada.
Ele reconhece que, seguindo a bandeira que foi mostrada, Russell agiu corretamente e mereceu a pole. Mas Sainz fica incomodado com a ideia de que um acidente desse porte possa ser tratado apenas com uma bandeira amarela simples. Ele quer discutir essa situação na próxima reunião da Associação de Pilotos da Fórmula 1, mas também tem uma proposta em mente.
A ideia de Sainz é que qualquer piloto que cause uma bandeira amarela ou vermelha durante a classificação sofra uma penalização de três posições no grid. Isso seria uma forma de evitar que um acidente impacte as posições de outros pilotos, já que poderia beneficiar quem gerou a bandeira.
“Eu tenho uma ideia bem pessoal sobre isso que ainda não foi discutida na GPDA, mas quero trazer à tona. Talvez não consigamos fazer uma reunião adequada neste fim de semana, que é de sprint, mas é algo que precisamos abordar”, comentou Sainz para a imprensa, incluindo a RacingNews365.
Ele continua, “A situação deveria ter sido uma bandeira dupla amarela ou uma bandeira vermelha. O jeito que o George lidou com a situação foi perfeito, e ele mereceu a pole porque seguiu as regras à risca. Mas não deveria ter sido permitido que a volta fosse completada em uma situação tão perigosa.”
Sainz também levantou um ponto interessante: se Verstappen tivesse ficado na pole após suas primeiras voltas e, em seguida, tivesse causado um acidente que resultasse em uma bandeira vermelha, isso poderia ser injusto para outros pilotos, como George e Kimi, que não teriam a chance de melhorar seu tempo.
Ele compartilha uma experiência pessoal: “Pense em Mônaco ou em Baku no ano passado, quando eu estava na pole e fui o primeiro a sair dos boxes. Eu pensava: ‘Se eu bater agora, estou na pole’. Todos nós temos esse tipo de pensamento, e sabemos como funciona o regulamento.”
Por isso, Sainz acredita que penalizar pilotos que causam bandeiras amarelas ou vermelhas na classificação faria sentido. “Pelo menos assim, você é punido e desincentivado a arriscar ao máximo em situações complicadas. O que aconteceu com Max foi, claramente, devido a uma falha no carro. Mas precisamos encontrar uma solução, e essa é a minha proposta: gerar uma penalização para quem causar uma bandeira.”
