Hoje, dia 11 de julho de 2023, completam-se 13 anos de uma das mensagens de rádio mais marcantes da história da Fórmula 1. Em 2010, durante o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, Mark Webber deixou sua marca ao responder de forma sarcástica aos parabéns de Christian Horner, chefe da equipe Red Bull: “Fantástico, pessoal. Não foi nada mal para um piloto número dois, obrigado.”
Webber tinha motivos de sobra para se sentir injustiçado. Antes da qualificação, a equipe havia retirado um novo modelo de asa dianteira do carro dele para colocar no carro de Sebastian Vettel, que teve problemas na sessão de treinos finais. A justificativa da Red Bull foi a posição no campeonato, já que Vettel estava à frente de Webber na classificação. Além disso, Adrian Newey queria coletar dados sobre a nova peça. O cenário ficou bem complicado, especialmente porque semanas antes, os dois pilotos haviam se chocado enquanto disputavam a liderança no Grande Prêmio da Turquia. Essa troca de peças alimentou a suspeita de que Vettel estava sendo favorecido pela equipe.
Na pista, Webber mostrou que não precisava de nada além da antiga asa. Ele superou Vettel logo na largada, enquanto o alemão teve um furo de pneu após um toque com Lewis Hamilton e caiu para o final do grid, conseguindo se recuperar e terminar em sétimo. Webber, por sua vez, venceu a corrida com uma vantagem confortável de 1,3 segundos sobre Hamilton, e Nico Rosberg completou o pódio.
Após a corrida, Webber não poupou palavras. Ele se mostrou claramente insatisfeito: “Ontem eu não estava feliz, isso é óbvio. Tenho certeza de que teremos algumas conversas bem interessantes amanhã”, disse na coletiva de imprensa. Quando questionado sobre a troca da asa, sua resposta foi direta: “Não, eu não acho que deveria. Obviamente, eu não estava muito a favor da decisão, mas às vezes é assim que as coisas acontecem.”
Ele também refletiu sobre seu futuro na equipe. “Honestamente, eu nunca teria assinado um contrato novamente para o próximo ano se soubesse que seria assim”, revelou. E ainda compartilhou uma história curiosa sobre a volta de apresentação: “Alguns pilotos me ofereceram asas dianteiras de seus carros durante a volta de parade, mas eu disse que ia ficar com o que tinha. O Seb não fez isso, mas alguns outros caras tentaram me oferecer uma asa.”
Essa situação deixou claro o clima tenso que existia na equipe e a rivalidade entre os dois pilotos, que se tornaria uma das histórias mais discutidas da F1 nos anos seguintes.
