Lando Norris saiu do GP da Bélgica de Fórmula 1 com um misto de frustração e descontentamento. Para ele, a estratégia da McLaren teve um papel crucial no resultado da corrida. Norris acredita que tinha o ritmo necessário para brigar pela vitória, mas a equipe acabou complicando sua jornada em Spa-Francorchamps.
Após uma penalidade que o fez largar da 13ª posição, Norris teve que enfrentar uma verdadeira corrida de recuperação. No entanto, ele sentiu que as decisões tomadas durante a prova impediram que ele disputasse uma posição melhor no pódio.
Estratégia em xeque
A McLaren decidiu alongar ao máximo o primeiro stint de Norris, mantendo-o na pista por trinta voltas com o mesmo conjunto de pneus. Essa escolha se tornou ainda mais polêmica quando um safety car virtual apareceu, criando uma oportunidade de parada que poderia ter sido vantajosa. Enquanto as equipes da Ferrari e o piloto Oscar Piastri aproveitaram a neutralização para fazer suas paradas, a McLaren optou por não realizar uma parada dupla e pediu para Norris permanecer na pista, o que o fez temporariamente liderar a corrida. Contudo, essa decisão o deixou exposto e ele foi ultrapassado por rivais como Charles Leclerc, Kimi Antonelli, Max Verstappen e até pelo seu próprio companheiro de equipe.
Quando Norris finalmente fez sua parada nos boxes na volta 31, ainda enfrentou um imprevisto: um problema na roda traseira esquerda fez sua parada durar 7,8 segundos, o que agravou ainda mais sua perda de tempo durante a corrida.
Ritmo e oportunidade perdida
Norris comentou sobre seu desempenho: “Acho que o ritmo foi incrível, para ser sincero. Honestamente, acredito que era suficiente para conquistar facilmente um pódio hoje. Claro que tudo ficou mais difícil pelo fato de eu ter largado em 13º.” Ele também ressaltou como o safety car virtual afetou sua estratégia: “Os safety cars virtuais apareceram em momentos ruins para nós. Beneficiaram perfeitamente quem estava com pneus duros e chegaram um pouco cedo para mim. Isso é algo que vamos revisar para ver se poderíamos ter parado naquele momento.”
O piloto destacou que o prejuízo foi significativo. “Perdi dez segundos por causa disso e outros cinco ou seis na parada nos boxes. Isso totaliza dezesseis segundos a mais no meu tempo de corrida, o que tornou tudo muito mais complicado, principalmente começando em 13º. Não acho que poderíamos ter dificultado ainda mais nossa corrida hoje. O ritmo era suficiente para um pódio ou até mesmo para vencer, então é uma pena que não conseguimos nem ao menos tentar.”
A corrida teve seus altos e baixos, e Norris saiu com lições a serem aprendidas para os próximos desafios na temporada.
