Sebastien Buemi acredita que a Red Bull pode ter uma chance de ser competitiva no Grande Prêmio da Hungria neste fim de semana, especialmente considerando o desempenho da equipe em Mônaco. O traçado do Hungaroring, que exige bastante downforce, tende a favorecer as equipes Ferrari e Mercedes, e no ano passado, essa pista foi um dos pontos fracos da Red Bull. No entanto, neste ano, muitos achavam que a Red Bull teria dificuldades em Mônaco, mas Max Verstappen conseguiu uma ótima classificação, ficando na primeira fila logo à frente dos pilotos da Ferrari, mostrando que a equipe ainda tem potencial.
Infelizmente, um problema de confiabilidade fez com que Verstappen abandonasse a corrida logo na primeira volta, deixando a dúvida se ele poderia ter disputado a vitória com Kimi Antonelli. Apesar de ainda estarem analisando o comportamento do carro, Buemi, que é o piloto de simulador da Red Bull, vê uma luz no fim do túnel e acredita que a tendência positiva pode se repetir na Hungria. Em uma entrevista, quando questionado se o Hungaroring favoreceria o RB22, Buemi comentou: “Não tenho certeza, vamos ver. Estamos ainda descobrindo como o carro se comporta em configurações de alta e baixa downforce.”
Ele lembrou que, olhando para trás, em Mônaco, Verstappen fez uma classificação muito boa. “Claro que ele teve aquele problema de confiabilidade, então não conseguimos ver como seria a corrida, mas em termos de ritmo em uma volta, considerando que Mônaco é uma pista de alta downforce, ele estava muito próximo do Antonelli na classificação. Se continuarmos nessa tendência, espero que possamos estar próximos novamente”, disse Buemi.
Falando sobre a performance de Isack Hadjar, que fez uma ótima corrida e terminou em quarto lugar em Mônaco, Buemi destacou o desempenho do jovem piloto. Hadjar tem se mostrado muito bom durante a temporada, competindo bem próximo de Verstappen no Grande Prêmio da Bélgica. Ele se adaptou ao papel de companheiro de equipe de forma impressionante, extraindo o máximo do RB22. Buemi elogiou Hadjar, especialmente por sua compreensão do carro e, principalmente, pela gestão de energia.
Ao comentar sobre o início promissor de Hadjar, Buemi disse: “Sim, ele é inteligente. Tem muito mais pensamento envolvido na performance dele.” Ele explicou que, ao chegar em Budapeste, a gestão de energia se torna menos crítica, já que há energia suficiente em comparação com Spa, onde cada gota de energia conta e pode significar ganhar ou perder tempo de volta. “Acho que Isack está fazendo um bom trabalho entendendo o carro e extraindo o máximo dele. É quase um esporte diferente agora com essas novas regras. Então, é difícil fazer comparações justas, mas ele está indo muito bem.”
