Charles Leclerc começou com tudo na primeira sessão de treinos para o Grande Prêmio da Hungria, marcando o melhor tempo, mas não teve um final muito feliz. No momento em que a bandeira quadriculada foi agitada, o carro dele, um Ferrari SF-26, parou lentamente na entrada do box por causa de uma falha nos sistemas. O carro, que estava soltando fumaça, acabou se acomodando na balança de peso, onde a equipe de mecânicos da Ferrari rapidamente foi socorrê-lo. “Algo quebrou”, contou Leclerc para a sua equipe.
Antes desse contratempo, ele foi disparado o mais rápido, superando Max Verstappen por quase meio segundo. O tempo de Leclerc, de 1’19.075, se destacou em uma pista que foi melhorando à medida que a poeira ia sendo limpa durante a sessão de uma hora. Esse tempo, no entanto, ainda ficou três segundos atrás do recorde da mesma sessão do ano passado.
Os companheiros de equipe de Leclerc também se destacaram, com Lewis Hamilton e Isack Hadjar logo atrás. Mas parece que o segundo piloto da Ferrari não estava tão satisfeito com o desempenho do carro. Hamilton, por sua vez, relatou problemas nas trocas de marcha e achou a suspensão do carro muito rígida. George Russell teve um início mais complicado, travando as rodas na primeira curva e comprometendo sua volta inicial com pneus macios.
Na verdade, a primeira curva foi um desafio para vários pilotos, e Russell terminou a sessão em quinto, quatro décimos à frente de Frederik Vesti, que estava guiando o carro do jovem Andrea Kimi Antonelli. Outros times aproveitaram essa última corrida antes da pausa de verão para cumprir a exigência de usar pilotos inexperientes. Leonardi Fornaroli voltou a pilotar a McLaren de Oscar Piastri, Ryo Hirakawa fez outra aparição pela Haas, Paul Aron retornou à Alpine – onde já havia corrido no ano passado – e Colton Herta teve sua segunda chance com a Cadillac.
Os pilotos da Audi e da Racing Bulls mostraram boas performances, fazendo com que ambos os McLarens ficassem fora do top 10, com Lando Norris a quase dois segundos do tempo de Leclerc, na 11ª posição. A tão esperada atualização da Aston Martin trouxe resultados variados. Fernando Alonso conseguiu um promissor 13º lugar, enquanto Lance Stroll teve um problema aparente na suspensão traseira esquerda na terceira curva e acabou rodando, causando a única bandeira vermelha da sessão.
Max Verstappen ficou frustrado ao encontrar Carlos Sainz Júnior na linha de corrida ao se aproximar da curva 10. Ele alegou que Sainz “freou bruscamente” e o atrasou na saída da curva. Como resultado, os comissários chamaram ambos os pilotos para discutir o incidente, e Sainz foi chamado novamente por uma suposta “condução errática”, recebendo uma bandeira preta e branca após o término da sessão.
Aqui estão os resultados da primeira prática do Grande Prêmio da Hungria:
Resultados da Primeira Prática do Grande Prêmio da Hungria:
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1’19.075
- Max Verstappen (Red Bull) – 1’19.559
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1’19.618
- Isack Hadjar (Red Bull) – 1’19.997
- George Russell (Mercedes) – 1’20.066
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 1’20.360
- Frederik Vesti (Mercedes) – 1’20.467
- Nico Hulkenberg (Audi) – 1’20.623
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1’20.760
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 1’20.866
- Lando Norris (McLaren) – 1’21.024
- Esteban Ocon (Haas) – 1’21.051
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 1’21.550
- Pierre Gasly (Alpine) – 1’21.704
- Alexander Albon (Williams) – 1’21.819
- Leonardo Fornaroli (McLaren) – 1’21.890
- Ryo Hirakawa (Haas) – 1’22.001
- Sergio Perez (Cadillac) – 1’22.089
- Paul Aron (Alpine) – 1’22.168
- Colton Herta (Cadillac) – 1’23.118
- Lance Stroll (Aston Martin) – 1’23.471
- Carlos Sainz Júnior (Williams) – 1’23.734
