A Iveco Usual Racing começou com o pé direito a etapa de Cuiabá (MT) da Copa Truck Be8 BeVant. Nesta quinta-feira (30), a equipe participou dos dois primeiros treinos livres e teve o piloto Raphael Abbate como destaque. Ele registrou a volta mais rápida do dia e liderou a segunda sessão no novo autódromo mato-grossense.
Depois das atividades, Abbate não poupou elogios à estrutura do evento. Ele comentou que tudo que está sendo montado em Cuiabá é impressionante, mesmo com algumas áreas ainda em construção. “Os treinos começaram bem, mas ainda estamos fazendo ajustes no caminhão. A pista é ótima e, felizmente, estamos correndo à noite, porque o calor seria difícil de aguentar. Vamos focar nos treinos para garantir um bom desempenho na classificação e na corrida”, disse ele, bastante animado.
Outro piloto da Iveco, Danilo Dirani, também teve um bom dia. Ele levou o caminhão #28 à liderança da primeira sessão e terminou o segundo treino na quarta colocação, mostrando consistência ao longo das atividades. “A pista é incrível e a estrutura em Cuiabá é fantástica. Hoje foi um dia positivo, nosso caminhão se comportou bem. Agora, vamos analisar os dados e buscar melhorias, mas estou otimista”, comentou Dirani.
Na categoria Elite, Djalma Pivetta também se destacou, finalizando o segundo treino livre na terceira posição. Ele falou sobre as características técnicas do novo circuito e elogiou a iluminação para as corridas noturnas. “A pista é desafiadora, com curvas longas e de diferentes velocidades. É preciso estar sempre atento, mas estou gostando muito. A iluminação é excelente, parece um kart indoor à noite. O pessoal do Mato Grosso está de parabéns pela pista tão bem feita e iluminada. Minhas expectativas são altas para um bom final de semana e estou empolgado com esse novo desafio”, afirmou.
Essa etapa marca a estreia do Autódromo de Cuiabá no calendário da Copa Truck. Com duas corridas programadas para a noite, o circuito promete um espetáculo sob as luzes artificiais. Nesta sexta-feira, os pilotos ainda vão participar de um último treino livre durante o dia, antes da sessão classificatória que definirá o grid de largada.
