Max Verstappen fez um balanço bem crítico sobre a primeira metade da temporada 2026 da Fórmula 1 e pediu uma resposta da Red Bull após o intervalo de verão. Nesse mesmo dia, a FIA trouxe explicações sobre os problemas das novas unidades de potência, confirmou o horário da corrida em Sepang e anunciou mudanças importantes na Aston Martin.
Até agora, Verstappen ainda não conseguiu nenhuma vitória e classificou sua performance como “muito difícil”. Ele mencionou a falta de desempenho, a inconsistência e os problemas com o carro atual. Para se ter uma ideia, a Red Bull é a única entre as grandes equipes que ainda não venceu em 2026. No campeonato, o holandês ocupa apenas o sexto lugar, acumulando 109 pontos. Para a volta das corridas, ele acredita que é essencial encontrar velocidade e evitar que o desempenho do carro caia durante os fins de semana de corrida.
A FIA, por sua vez, já tinha antecipado os impactos negativos dessa nova divisão quase igualitária entre a potência elétrica e o motor a combustão. Nikolas Tombazis explicou que não foi possível mudar o regulamento antes do início da temporada, pois seria necessário o apoio de pelo menos quatro fabricantes, algo que não foi alcançado. Ajustes começaram a ser feitos a partir do GP de Miami, e a intenção é que, até 2028, a proporção de potência mude para 60% de combustão e 40% elétrica.
Mudando de assunto, também foi confirmada a corrida do GP do Bahrein, que acontecerá em Sepang, na Malásia. A FIA anunciou que a largada está marcada para as 15h locais do dia 4 de outubro, o que corresponde às 4h da manhã no horário de Brasília. Essa etapa foi transferida para o circuito malaio devido a um conflito no Oriente Médio, que impossibilitou a realização da corrida em Sakhir.
Na Aston Martin, uma notícia importante é a saída de Tom McCullough, que deixará a equipe ao final da temporada, encerrando um ciclo de 13 anos. Ele passou por todas as fases da equipe, desde a Force India até a Aston Martin, e teve um papel fundamental no desempenho e acerto dos carros durante as corridas. A equipe ainda não divulgou se haverá um substituto para suas funções.
Além disso, nesta terça-feira, a Aston Martin foi avaliada como uma equipe em evolução, enquanto a Honda fez um alerta antes da corrida em Zandvoort. Também foram discutidas possíveis trocas entre Oscar Piastri e Verstappen. O ex-piloto Mika Hakkinen se manifestou contra essa possibilidade, e a permanência do tetracampeão na Red Bull continua sendo um tema quente no mercado da Fórmula 1.
