A sexta-feira foi agitada para a Fórmula 1, com várias movimentações nos bastidores da Red Bull e declarações interessantes de Charles Leclerc sobre Max Verstappen. Além disso, a queda nas receitas da categoria e os novos planos da McLaren também foram temas importantes discutidos recentemente.
A Red Bull está em processo de reformulação e já encaminhou a contratação de Tom McCullough, que atualmente é diretor de performance da Aston Martin. Ele deve assumir uma função estratégica na equipe após a saída de Gianpiero Lambiase. De acordo com informações, McCullough pode se tornar o novo “Head of Racing”, o que significa que ele vai coordenar as operações de pista e trabalhar em conjunto com os engenheiros durante as corridas. Além dele, também foram contratados Gwen Lagrue, que vem da Mercedes para liderar o programa de jovens pilotos, e Tom Hart, que será engenheiro de corrida de Verstappen.
Falando em Verstappen, o futuro dele voltou a ser assunto. Charles Leclerc comentou que ficaria animado com a possibilidade de ter o tetracampeão na Ferrari. Para ele, dividir a equipe com Verstappen poderia ser uma “grande história”. Essa declaração surge em meio a muitas especulações sobre os próximos passos do piloto da Red Bull, que sempre está no centro das atenções.
Na Mercedes, Kimi Antonelli segue brilhando e recebendo elogios. O piloto já lidera o Mundial e, segundo Verstappen, seu talento é visível desde os tempos em que competia no kart. Antonelli já soma seis vitórias e está com 50 pontos à frente de Lewis Hamilton, o que mostra que ele está se destacando nessa temporada.
A McLaren não está parada e revelou um novo plano para melhorar o desempenho da unidade de potência da Mercedes. A equipe está focada em continuar sua recuperação e ainda sonha em conquistar o terceiro título consecutivo entre os construtores, mesmo enfrentando dificuldades no começo da temporada.
Por fim, os números financeiros da Fórmula 1 chamaram a atenção. A receita caiu 15% no primeiro semestre devido a cancelamentos de etapas no calendário de 2026. Apesar disso, a Liberty Media continua otimista sobre o crescimento comercial e o envolvimento do público com a categoria, o que é um ponto positivo.
Em relação à situação da Williams, Alexander Albon se mostrou um pouco pessimista sobre o que vem pela frente. A equipe está tentando se recuperar após perder desempenho com as novas regras. Por enquanto, a Fórmula 1 entra em pausa e retorna entre os dias 21 e 23 de agosto para o GP da Holanda, em Zandvoort.
