Fernando Alonso vai começar a corrida sprint do Grande Prêmio da Holanda a partir dos boxes. Isso aconteceu porque a equipe Aston Martin fez algumas alterações na configuração do seu carro, o AMR26. A boa notícia é que um problema peculiar que afetou o desempenho do piloto durante a qualificação da sprint foi resolvido. Durante essa sessão, Alonso enfrentou dificuldades com um modo de baixa aerodinâmica, o que o deixou em uma posição complicada na largada, mesmo depois de um desempenho promissor na única sessão de treinos livres do dia.
Na qualificação da sprint, Alonso ficou meio segundo mais lento que Sergio Pérez, que terminou em P21. Esse resultado não começou bem um fim de semana que promete ser importante para a Aston Martin e para a Honda. Vale lembrar que, nesta temporada, a Honda está em seu primeiro ano de parceria como fornecedora de motores para a equipe de Lawrence Stroll. Para essa corrida, a montadora japonesa trouxe uma atualização significativa para o motor, o que deve ajudar Alonso e Lance Stroll a avançarem no grid e voltarem a serem competitivos.
Antes do recesso de verão da Fórmula 1, a equipe já havia introduzido melhorias consideráveis no chassi e na aerodinâmica do carro durante a corrida na Hungria. Essas mudanças ajudaram a Aston Martin a se posicionar melhor no meio do pelotão, resultando em uma corrida mais satisfatória para ambos os pilotos, especialmente em comparação com os pilotos da Williams, Carlos Sainz e Alex Albon.
Neste fim de semana, além das melhorias já mencionadas, Alonso e Stroll, que se classificou em P19 para a sprint, têm boas esperanças de um desempenho ainda mais sólido na parte principal do evento. Com as atualizações e um carro mais competitivo, a expectativa é alta para essa etapa em Zandvoort.
