Lewis Hamilton comentou que as dificuldades com os pneus foram o “principal culpado” pela desvantagem da Ferrari em relação aos rivais durante a classificação do Grande Prêmio da Holanda. Ele explicou que teve que passar por um processo de “reconstrução” após um erro na configuração do carro. No final das contas, Hamilton vai largar em quinto lugar em Zandvoort, com um tempo 0,381s atrás do pole-position Lando Norris. Até agora, os carros da McLaren e da Mercedes se mostraram os mais rápidos do fim de semana, embora seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, tenha ficado em segundo na Sprint.
O piloto britânico decidiu voltar a uma configuração diferente para a classificação, acreditando que a abordagem que tinha seguido durante a Sprint não era a ideal. Essa mudança só pôde ser feita durante a reabertura do parque fechado antes da classificação. Ele relatou que teve que recomeçar todo o seu aprendizado, já que a performance do carro na Sprint não havia sido satisfatória. “Estava muito mais feliz com o carro na classificação, mas isso não ajuda a construir confiança”, disse Hamilton. “É como se você estivesse colocando tijolo por tijolo para erguer uma parede, que é derrubada, e você perde a confiança que tinha anteriormente. Não consegui isso na classificação da Sprint e, então, basicamente, tive que começar tudo de novo.”
Ele também ressaltou que o carro melhorou bastante e que está animado para a corrida, mas reiterou que os pneus foram a maior dificuldade. “Estava realmente lutando para fazer os pneus funcionarem, especialmente no primeiro setor, onde perdemos a maior parte do nosso tempo. Eles melhoram ao longo da volta, mas se você apenas faz uma volta de saída, os pneus ainda não estão prontos para a primeira curva, e isso é desesperador. Você acaba não tendo confiança para atacar a curva um, que foi a diferença mais significativa em relação aos carros à frente.”
Hamilton comentou ainda que, ao contrário das McLarens e Mercedes, sua equipe não conseguiu realizar uma volta rápida logo após a volta de saída, pois os pneus estavam frios. “Felizmente, a chuva não veio e conseguimos fazer mais uma volta. Estava tendo problemas com bloqueio; não tive isso ao longo do fim de semana, mas com a configuração do carro, comecei a bloquear a roda dianteira direita. Acredito que isso se deveu, em grande parte, à falta de temperatura nos pneus.”
