Quinta-feira foi um dia agitado para o mercado de pilotos da Fórmula 1. Rafael Câmara deu um passo importante em sua jornada em busca de uma vaga na Haas para 2027. Enquanto isso, Franco Colapinto teve sua permanência confirmada na Alpine, e George Russell apontou a McLaren como a equipe a ser superada nesta fase da temporada.
O destaque brasileiro do dia foi Rafa Câmara. Antes de sua avaliação com a Haas em Portimão, o piloto pernambucano participou de um teste com um carro antigo da Ferrari em Mugello. Ele completou algumas voltas para se familiarizar com as características do veículo e, logo depois, seguiu para Portugal. Câmara está competindo por uma vaga que pode ser deixada por Esteban Ocon, enfrentando concorrentes como Leonardo Fornaroli e Ryo Hirakawa.
Na Alpine, a renovação de Colapinto trouxe alívio para a equipe. O argentino se unirá a Pierre Gasly e expressou satisfação com o progresso do projeto. Flavio Briatore, uma figura influente na equipe, ressaltou a importância de manter a consistência e enfatizou que o foco agora é desenvolver um carro que possa brigar nas primeiras posições. Essa confirmação também elimina uma possível alternativa para Fernando Alonso, que ainda não revelou seus planos para o próximo ano.
Falando sobre a disputa, Russell comentou sobre a mudança de forças que se tornou evidente nas últimas corridas. Após as vitórias de Lando Norris na Hungria e na Holanda, o piloto da Mercedes reconheceu que a McLaren é, neste momento, “a equipe a ser batida”. Russell acredita que a próxima pista, Monza, pode favorecer mais a Mercedes, mas também mencionou que a Ferrari pode ganhar força com uma atualização no motor.
Lando Norris não ficou de fora das conversas. Ele respondeu a críticas sobre suas largadas, especialmente depois de perder a liderança para Kimi Antonelli em uma das largadas do GP da Holanda, mas conseguiu recuperar a posição e vencer. Norris afirmou que não vê suas largadas como uma fraqueza e está determinado a continuar melhorando.
A Haas, por sua vez, enfrenta desafios nesta temporada. Oliver Bearman comentou que a equipe caiu para a décima posição no grid, atribuindo isso à dificuldade em acompanhar as atualizações das concorrentes. Ayao Komatsu, da Haas, revelou que a equipe não tem pressa em definir sua dupla para 2027, uma vez que diversos candidatos estão sendo avaliados.
Além disso, o novo circuito de Madri também se destacou. Durante os primeiros testes oficiais da Fórmula 3 no MADRING, foram registradas 19 bandeiras vermelhas, com dez pilotos se envolvendo em incidentes. Isso levanta questões importantes antes da chegada da Fórmula 1 em setembro.
Por último, Norris esteve à frente nos testes da Pirelli em Mugello, focando nos pneus de 2027, ao lado de Ayumu Iwasa e Nico Hülkenberg. Esses testes concentraram-se nos compostos mais duros, enquanto o trabalho técnico para o próximo ciclo da categoria avança junto com a atual temporada.
