Pato O’Ward brilhou neste domingo (30) ao conquistar a vitória na corrida 2 da etapa de Milwaukee, que é a penúltima da temporada 2026 da Indy. O piloto mexicano da McLaren teve um começo complicado, com um pit stop não muito eficiente, mas conseguiu dar a volta por cima. Depois da última rodada de paradas, ele assumiu a liderança e não olhou mais para trás, garantindo sua 11ª vitória na carreira e a segunda deste ano.
Scott McLaughlin, da Penske, fez uma corrida inteligente com uma estratégia diferente nas paradas e terminou em segundo lugar, a apenas 0s7916 de O’Ward. Christian Lundgaard, também da McLaren, fechou o pódio na terceira posição, enquanto David Malukas, que corre pela Penske, ficou em quarto. Álex Palou, da Chip Ganassi, completou o top-5, o que praticamente garantiu seu título na temporada.
Falando do resultado de Palou, ele conseguiu somar quatro pontos extras na corrida, o que é um bom impulso na disputa pelo campeonato. Com a chegada de Kyle Kirkwood, da Andretti, em sexto lugar, Palou precisa apenas participar da próxima corrida em Laguna Seca para se consagrar campeão. Ele tem uma vantagem de 97 pontos sobre o segundo colocado, o que é uma diferença considerável.
Rinus VeeKay, da Juncos Hollinger, cruzou a linha de chegada em sétimo, enquanto Christian Rasmussen, da ECR, ficou em oitavo. Marcus Ericsson terminou em nono, e Louis Foster, da RLL, fechou a lista dos dez primeiros. Caio Collet teve um dia difícil e terminou na 23ª posição, enfrentando problemas com a velocidade do motor.
Neste mesmo domingo, às 19h, ainda estava programado o complemento de uma corrida que começou no sábado, que pode ser decisiva para o título de Palou.
## Detalhes da Corrida
No início da corrida, Álex Palou conseguiu manter a liderança, enquanto Josef Newgarden ultrapassou Pato O’Ward, assumindo o segundo lugar. Mick Schumacher e Louis Foster também estavam bem posicionados. Kyle Kirkwood, que tinha a missão de dar suporte a Palou, começou a corrida em 18º lugar, e Caio Collet enfrentou dificuldades logo no início.
Palou logo abriu uma vantagem de 1,7 segundo sobre Newgarden. Com 16 voltas completadas, ele já estava 4 segundos à frente, enquanto O’Ward se mantinha em terceiro. Kirkwood tentava avançar, mas teve um momento de tensão quando quase bateu no muro ao atacar Kyffin Simpson.
Conforme a corrida avançava, Newgarden se aproximou de Palou, mas O’Ward também estava ganhando terreno. Na volta 34, Newgarden conseguiu ultrapassar Palou e assumir a liderança, mas a bandeira amarela foi acionada depois que Romain Grosjean ficou parado na pista, o que forçou todos a pararem nos boxes.
Na saída dos pits, Palou retomou a liderança, mas O’Ward enfrentou um contratempo ao sair sem uma roda traseira e perdeu tempo valioso. A corrida continuou emocionante com várias trocas de posições, e VeeKay, que começou em uma posição mais baixa, estava subindo rapidamente no pelotão.
As voltas seguintes foram marcadas por disputas acirradas. VeeKay e Lundgaard trocavam de posição com frequência, enquanto Palou tentava se distanciar de seus concorrentes. Kirkwood, por sua vez, também estava se destacando e avançou para o top-5.
Na parte final da corrida, a tensão aumentou. Palou, que estava enfrentando dificuldades com retardatários, perdeu a liderança para VeeKay. Um momento chave foi a punição de Power por excesso de velocidade nos boxes, que afetou sua corrida.
Com apenas algumas voltas para o final, O’Ward estava confortável na liderança, enquanto Palou se consolidava em quinto lugar, o que lhe garantiria o título. E assim, O’Ward seguiu em direção à vitória, enquanto Palou se aproximava cada vez mais do sonho de ser campeão.
