A McLaren está animada com sua chegada à Malásia, onde espera finalmente entender melhor o potencial das novas atualizações que levaram para o Azerbaijão. Apesar de um fim de semana decepcionante em Baku, a equipe acredita que o carro MCL40 revisado pode mostrar um desempenho mais consistente em Sepang.
Em Baku, as coisas não saíram como planejado. Lando Norris enfrentou problemas e acabou abandonando a corrida, enquanto Oscar Piastri cometeu um erro em uma curva que comprometeu sua performance. Mesmo com esses contratempos, a equipe conseguiu tirar algumas lições positivas da corrida. Os dados coletados indicam que as novas peças estão funcionando como esperado.
Sepang representa uma nova chance para a McLaren brilhar. Este circuito, que volta a receber a Fórmula 1 após uma pausa desde 2017, é conhecido por suas longas retas e diversas curvas desafiadoras. Essa combinação é exatamente o que a equipe espera que beneficie o novo carro.
Randy Singh, o Diretor Sênior de Corrida, comentou sobre a estratégia da equipe. “Após o grande pacote de atualizações que introduzimos no Azerbaijão, não estamos trazendo muitas novidades para a Malásia, mas esperamos algumas peças de carroceria específicas para o circuito”, explicou.
Para Norris e Piastri, o desafio é ainda maior, já que nenhum deles já correu em Sepang. Para minimizar essa falta de experiência, a equipe tem aproveitado os simuladores durante a preparação. Os treinos livres na sexta-feira serão essenciais, pois a Fórmula 1 ainda não competiu nesse traçado com a atual geração de carros.
Além disso, a gestão dos pneus promete ser um fator crucial. Historicamente, a degradação dos pneus em Sepang é alta, e as equipes costumam priorizar a escolha dos pneus mais rápidos ao invés de simplesmente defender uma posição na pista. Um engenheiro da McLaren ressaltou que, com as novas regras de potência, as ultrapassagens podem ser mais complicadas, o que pode mudar essa estratégia.
Outro ponto a se considerar é a possibilidade de chuva forte. Singh destacou que as condições climáticas são uma parte vital da preparação, especialmente porque ainda não houve corridas em pista molhada com os novos regulamentos. “A chance de chuvas intensas à tarde é um fator importante para nossos preparativos, pois Sepang pode ter chuvas consideráveis”, concluiu.
