Oscar Piastri comentou sobre o recente incidente entre carros na corrida de Singapura, ressaltando que a situação atual é bem diferente da polêmica que ocorreu em 2025. Durante as etapas finais da corrida no Marina Bay, Lando Norris tentou ultrapassá-lo na curva 5 para garantir o quarto lugar, mas acabou errando a manobra e fez Piastri bater nos muros. Apesar do acidente, Norris conseguiu continuar e terminou em oitavo lugar, garantindo um ponto para a equipe.
Esse erro custou caro para a McLaren, que estava em uma disputa acirrada por pontos no campeonato de construtores contra a Red Bull. O chefe da equipe, Andrea Stella, não hesitou em classificar o incidente como “inaceitável” e prometeu lembrar os pilotos sobre as diretrizes de corrida da McLaren, conhecidas como regras do papaya. Na corrida de 2025, Norris teve outra atitude polêmica ao ultrapassar Piastri de forma agressiva na curva 3, o que deixou o australiano indignado, pois ele acreditava que as regras estavam sendo quebradas. Norris, por sua vez, admitiu que isso teria “consequências” na corrida seguinte.
Na corrida dos Estados Unidos, Piastri e Norris se envolveram em um acidente na curva 1 que os eliminou da competição. Esse foi o quarto incidente entre os dois, após uma colisão menor no GP da Itália de 2024. Após os comissários decidirem não aplicar penalidades, Piastri se sentiu aliviado, especialmente por ter se qualificado em sexto para o grande prêmio e iniciar ao lado de Norris em quinto.
Sobre a diferença entre os incidentes de 2025 e 2026, Piastri disse que a situação atual é “totalmente diferente”. Ele comentou: “É uma pena para a equipe perder pontos e aumentar a carga de trabalho e o custo dos danos. O Lando se desculpou; não foi uma manobra ruim necessariamente. No contexto em que estamos, não precisava ter acontecido, mas já superamos isso como equipe.”
Piastri também destacou a importância de evitar esses conflitos, principalmente em relação aos pontos e aos custos envolvidos. Ele reconheceu que não é a primeira vez que eles se envolvem em acidentes, mas acredita que os dois são bons em pedir desculpas e seguir em frente, o que é essencial para manter a harmonia na equipe.
