Charles Leclerc compartilhou que perdeu uma chance de atacar Max Verstappen nas primeiras voltas do Grande Prêmio de Singapura. Ele segurou o uso da bateria enquanto o piloto da Red Bull enfrentava problemas de energia na Marina Bay. No fim das contas, Leclerc terminou em segundo lugar, a sete segundos de Verstappen, conquistando seu primeiro pódio desde a pausa de verão.
Falando sobre a largada, Leclerc revelou que não teve muito tempo para pensar. Ele conseguiu um bom início e ficou lado a lado com Verstappen, mas logo percebeu que o espaço era limitado. “Você não tem muito tempo para pensar nesses momentos”, comentou o piloto. “Eu vi que o Max teve um começo complicado. Então, eu fui ao lado dele. Mas depois não havia muito espaço. Eu faria exatamente a mesma coisa.”
Ele explicou que, na corrida, estava um pouco atrás de Verstappen e não conseguia ver os painéis à direita, o que dificultou o julgamento das referências para frear. “Tentei avaliar da melhor forma possível, mas o Max conseguiu manter a liderança.”
Hesitação na estratégia
Leclerc também mencionou uma oportunidade perdida nas voltas seguintes, quando o carro de Verstappen parecia ter problemas de desempenho nas retas longas de Marina Bay. O piloto monegasco admitiu que segurou suas reservas de energia, pensando que o problema de Verstappen poderia ser isolado. “Tive algumas oportunidades nas três primeiras voltas, mas sempre pensei que era algo pontual, então não usei minha bateria, o que pode ter sido um erro”, revelou.
Ele notou que, ao perceber que Verstappen não tinha potência no final da reta, já era tarde demais para usar sua própria energia. “Mas não sei se isso teria mudado muito. Talvez, no início da corrida, isso ajudasse, mas acho que, no fim das contas, eles tinham um ritmo muito superior ao nosso.”
