A corrida de Fórmula 1 de 1975 na Áustria é lembrada como uma das finais mais impressionantes da história do esporte. E não foi por causa de uma disputa acirrada pela liderança, mas sim porque o vencedor destruiu seu próprio carro assim que cruzou a linha de chegada. Com o paddock da F1 retornando à Áustria neste final de semana para mais uma etapa da temporada de 2026, é interessante relembrar esse momento dramático.
A corrida aconteceu no Österreichring em 17 de agosto de 1975, sob uma chuva torrencial. O início foi adiado em cerca de 45 minutos, enquanto os carros voltavam para trocar os pneus. Quando a corrida finalmente começou, a visibilidade era péssima. Para complicar ainda mais, a semana já havia sido marcada por tragédias: Mark Donohue sofreu um acidente fatal durante os treinos e um marshal perdeu a vida após ser atingido por detritos, o que deixou um clima pesado sobre todo o evento.
Apesar das condições adversas, Vittorio Brambilla se destacou. Conhecido como um especialista em corrida em pista molhada, ele avançou rapidamente no pelotão com seu March 751, ultrapassando James Hunt para assumir a liderança à medida que a chuva aumentava. No meio da corrida, trovões e relâmpagos começaram a aparecer, e os diretores das equipes pressionaram intensamente pela interrupção da prova. Os organizadores decidiram encerrar a corrida após 29 das 54 voltas programadas, com Brambilla 27 segundos à frente de Hunt.
Quando Brambilla viu a bandeira quadriculada e percebeu que havia conquistado sua primeira e única vitória na F1, ele não conteve a alegria e levantou os braços em comemoração, tirando as mãos do volante. Foi nesse momento que seu carro deslizou na pista molhada e colidiu com as barreiras, danificando a frente do March. Curiosamente, o carro ainda estava dirigível, e Brambilla completou sua volta de vitória com a parte da frente do carro destruída, acenando para o público.
Vale lembrar que, como a corrida não atingiu a distância total, ele recebeu apenas 4,5 pontos em vez dos 9 habituais. Esse episódio icônico é um lembrete de como a Fórmula 1 pode ser imprevisível e emocionante.
