Andrea Kimi Antonelli está prestes a conquistar um título histórico após sua vitória no Grande Prêmio dos Estados Unidos. Essa foi a primeira vitória dele em mais de um mês, enquanto George Russell, da Mercedes, era o último vencedor antes da corrida em Austin. A situação de Russell, no entanto, ficou complicada nas últimas três corridas, com sua disputa pelo campeonato praticamente encerrada.
Tudo começou com sua aposentadoria na Malásia, que não só o deixou sem pontos, mas também resultou em uma penalização na grade em Singapura. Para piorar, ele se acidentou durante a corrida sprint enquanto liderava. O resultado disso é que, nas últimas três corridas, Russell só conseguiu somar seis pontos, enquanto seus rivais, como Liam Lawson, piloto da Racing Bulls, o superaram em muito, somando três vezes mais pontos nesse período. Para se ter uma ideia da dificuldade que Russell enfrentou, seus seis pontos são os mesmos que Nico Hulkenberg, que ocupa a 14ª posição na tabela do campeonato.
Com a vitória no último fim de semana, Antonelli alcançou sua nona vitória na carreira, superando seu colega de equipe. Agora, ele está empatado em vitórias com Charles Leclerc e Oscar Piastri, além do manager de Piastri, Mark Webber. Graças ao sucesso de Antonelli este ano e à falta de vitórias de Piastri desde o Grande Prêmio da Holanda do ano passado, os pilotos italianos agora têm o mesmo número de vitórias em grandes prêmios que os australianos. Antonelli, com isso, garantiu a 52ª vitória para um piloto italiano, colocando Itália e Austrália empatadas na sétima posição da lista histórica.
Na corrida, Antonelli também conquistou sua sétima pole position, igualando Jacques Laffite. Contudo, ele não conseguiu o ponto extra pela volta mais rápida, que ficou com Leclerc pela segunda vez seguida, totalizando 15 voltas rápidas na carreira, igualando-se a grandes nomes como Felipe Massa e Jackie Stewart.
Isack Hadjar também teve um momento de destaque, ao igualar sua melhor posição de qualificação, alcançando o terceiro lugar, o que já havia conseguido na Austrália. De forma inusitada, ambos os pilotos da Red Bull terminaram a corrida em posições inferiores às que largaram, mas, mesmo assim, continuam mostrando um bom desempenho e parecem estar a caminho de evitar terminar fora do top três no campeonato pela primeira vez desde 2015. Eles igualaram a McLaren em pontos, mas estão à frente devido a melhores posições de chegada.
Por outro lado, Max Verstappen, que já foi um forte candidato ao título, agora não está mais na disputa pela primeira vez em quase seis anos. A última corrida em que ele não teve chances de conquistar o título foi na final da temporada de 2020, em Yas Marina.
Por fim, Gabriel Bortoleto fez história ao receber a maior penalização de queda na grade já imposta a um piloto de F1, somando um total de 80 posições após a Audi substituir várias partes de seu motor durante o fim de semana. Ele se qualificou em 13º, mas começou a corrida em 21º, cumprindo apenas 10% da penalidade. O recorde anterior pertencia a Jenson Button, que teve uma penalização de 70 lugares no Grande Prêmio do México de 2015.
