A McLaren chega ao México neste final de semana sem grandes novidades para o MCL40. Andrea Stella, o chefe da equipe, confirmou que as próximas atualizações significativas só chegarão em corridas no Brasil e em Las Vegas. Isso é um contraste e tanto para os atuais campeões de construtores, que caíram para a quarta posição no campeonato, agora somando 355 pontos, empatados com a Red Bull, mas bem atrás da Ferrari e de uma Mercedes que está voando.
Quem acompanha a Fórmula 1 notou que a McLaren estava em uma fase muito boa antes do recesso de verão. Lando Norris brilhou na Hungria, venceu em Zandvoort e parecia a caminho de uma terceira vitória consecutiva em Madri, mas um momento inesperado com o carro de segurança virtual o tirou do pódio. Desde então, a situação não tem sido das melhores. Nos últimos quatro GP, o melhor resultado foi um quarto lugar para Norris e um quinto para Oscar Piastri em Singapura.
A temporada de 2026 tem sido desafiadora para a McLaren. No ano passado, a luta pelo campeonato entre Norris, Piastri e Max Verstappen foi acirrada até o fim. Recentemente, as tensões entre os pilotos ressurgiram, especialmente quando eles colidiram durante a corrida sprint em Singapura, enquanto disputavam a quarta posição. Em Austin, a equipe decidiu usar ordens de equipe, pedindo a Piastri que deixasse a posição para Norris, algo que já havia gerado desconforto no passado.
Sobre o plano de atualizações para o restante da temporada, Stella explicou que algumas melhorias já foram implementadas, mas muito mais ainda está por vir. “Em Baku, introduzimos novos dutos de freio… E outras coisas estão a caminho”, revelou Stella em uma coletiva. Ele destacou que as atualizações mais relevantes só estarão disponíveis em Brasil e Las Vegas. “Então, no México, não teremos muitas novidades, mas esperamos que as mudanças no Brasil e em Las Vegas nos ajudem a voltar a competir por pódios e vitórias”, completou.
É uma fase de expectativa para a McLaren, que busca recuperar sua competitividade e voltar a brigar na frente.
