Neste fim de semana, a Copa Truck Be8 BeVant traz uma novidade empolgante: a estreia oficial do Autódromo Internacional de Chapecó, em Santa Catarina. Beto Monteiro, que pilota o Volkswagen #88 da Texaco, está animado para essa nova etapa da temporada 2026. Ele espera que as melhorias feitas no caminhão durante a pausa do campeonato ajudem a conquistar um bom resultado.
Atualmente, Beto ocupa a décima posição na classificação, com 102 pontos. Como todos os competidores estarão enfrentando um circuito inédito, ele vê a situação como uma ótima oportunidade para subir na tabela e brigar pelas primeiras posições. “A expectativa é sempre boa. Uma pista nova para todos é sempre muito bacana”, comenta.
Durante o intervalo entre as etapas, a equipe trabalhou duro na oficina para aprimorar o caminhão. Beto acredita que essas mudanças podem fazer a diferença. “Tomara que essa pista nova seja favorável para nós. Nosso caminhão costuma se sair bem em diversas situações, por isso a expectativa está alta”, analisa o piloto.
A etapa acontecerá entre os dias 30 de outubro e 1º de novembro, e a NASCAR Brasil também fará parte da programação. Essa inauguração é um marco importante, já que Chapecó ganha seu primeiro autódromo e, com isso, a Região Sul do Brasil passa a contar com sete autódromos em total.
Com 4.004 metros de extensão, o traçado de Chapecó é um dos mais longos do automobilismo nacional. Ele possui 12 curvas — sendo sete para a direita e cinco para a esquerda — além de três retas. A reta de largada é a maior, com impressionantes 837 metros, enquanto as outras duas medem 634 e 422 metros.
O circuito é bastante variado, com trechos de alta, média e baixa velocidade, além de subidas e descidas que oferecem diferentes pontos de ultrapassagem. Um dos destaques é a curva 7, que tem 517 metros e um raio aberto constante. O autódromo ainda conta com outras três configurações de pista, garantindo desafios para os pilotos e emoção para os fãs.
