Liam Lawson assumiu a responsabilidade pelo erro de qualificação que resultou em sua desclassificação no GP da Cidade do México. Ele admitiu que “muita coisa estava passando pela minha cabeça”. Lawson havia cravado o oitavo lugar na qualificação, mas acabou sendo punido e caiu para nono após um incidente com Max Verstappen durante a FP2. Logo após completar sua volta na Q2, ele não conseguiu tirar o pé do acelerador a tempo, fazendo com que sua unidade de potência excedesse o limite máximo de redução de potência, levando à desclassificação técnica.
Após fazer algumas mudanças no motor, Lawson voltou à corrida da pit lane e chegou a ficar em nono, o que lhe garantiria dois pontos para a equipe Racing Bulls. Porém, uma penalização de 10 segundos para Oscar Piastri fez com que o australiano perdesse pontos, e Lawson subisse para o oitavo lugar. Além disso, Franco Colapinto também recebeu uma penalização de 10 segundos por ignorar bandeiras azuis, o que ajudou Lawson a ser classificado em sétimo, somando agora 83 pontos no total, com três conquistas de seis pontos nas últimas quatro corridas.
“Eu acho que poderíamos ter conseguido mais uma posição no final; havia um espaço ali, e eu não fui em frente, o que deveria ter feito”, comentou Lawson sobre sua última volta e a manobra em Colapinto, que terminou 0,695s à frente antes de sua penalização. Ele reconheceu que a corrida foi desafiadora, especialmente porque não conseguiram parar durante o VSC, e a equipe parou uma volta antes do safety car.
“Foi uma corrida difícil até a relargada, mas conseguimos um bom início após isso. No entanto, foi frustrante porque, na primeira volta depois da relargada, meu painel foi para o VSC por um segundo, então eu desacelerei. Depois, o problema desapareceu, e eu perdi uma ou duas posições. Isso é frustrante em uma corrida”, desabafou.
Sobre a desclassificação, Lawson refletiu sobre o final de semana complicado, especialmente após o incidente com Verstappen. “Foi um final de semana longo, sinceramente. Muita coisa passou pela minha cabeça no sábado, e eu fui um pouco tarde ao tirar o pé, o que é muito punitivo. Eu assumo a responsabilidade por isso, e isso nos fez começar da pit lane, o que provavelmente custou uma posição na pista.”
Na parte final da corrida, Lawson teve um duelo com Gasly e comentou que seu rival não foi “generoso” ao devolver a posição após um incidente que foi brevemente investigado. “Ele me surpreendeu, errou e saiu da pista na Curva 1. Depois ele se juntou novamente, e eu disse que ele tinha que devolver a posição. Nós tocamos as rodas, e ele não foi muito generoso na devolução, mas eu consegui a posição de volta.”
