A Fórmula 1 está voltando a Madri, e a expectativa é grande! O diretor do novo circuito espanhol, Luis Garcia Abad, já destacou a famosa curva 12, chamada de “El Monumental”, como um dos grandes atrativos desse traçado. O Grande Prêmio da Espanha será realizado entre os dias 11 e 13 de setembro, marcando um retorno emocionante após 45 anos. O circuito, carinhosamente apelidado de “Madring”, tem 22 curvas e cerca de 5,3 quilômetros de extensão, passando pelas cercanias do centro de treinamento do Real Madrid, em Valdebebas, e do centro de convenções IFEMA.
Embora o novo circuito esteja em uma das maiores capitais da Europa, ele é classificado como um circuito de rua. Garcia Abad, no entanto, tem uma visão diferente. Ele explicou que a área do IFEMA foi fundamental para tornar o projeto viável. “Não é um circuito de rua porque a parte utilizada é exclusiva do IFEMA; não temos entradas de garagem ou casas por perto. Usamos essa área para transformar uma necessidade em uma vantagem. Realizar o GP aqui significa que conseguimos construir por apenas 10% do que custaria em outro lugar. O IFEMA já está aqui há 35 anos e traz muitas facilidades. Sem ele, esse GP não teria sido possível”, comentou.
A curva 12, “El Monumental”, já está chamando a atenção e promete ser um espetáculo à parte. Com 547 metros de comprimento e uma inclinação de 24%, Garcia Abad a considera uma das curvas mais especiais da Fórmula 1. “É quase como uma fantasia de infância com o Scalextric. É uma alegria imaginar como os carros vão deslizar por aqui em um mês”, disse ele, empolgado.
Para Garcia Abad, essa curva precisa ter um caráter único, algo que a torne inesquecível. Ele quer que as crianças imaginem esse circuito em seus videogames. O nome “El Monumental” também carrega um significado especial, remetendo à emblemática Monumental de Las Ventas, com uma ligação sutil às touradas, e é facilmente pronunciável em espanhol e inglês.
O diretor, que já foi agente de Fernando Alonso, não considera o trabalho finalizado. Com um contrato de dez anos em mãos, ele afirma que sempre há espaço para melhorias após a primeira edição. “Não deixamos uma única arquibancada sem alugar em toda a Europa. Esses assentos são da mais alta qualidade”, garantiu.
As preparações estão a todo vapor e, segundo ele, tudo está dentro do cronograma. As arquibancadas já estão montadas e as áreas de hospitalidade quase finalizadas. “Estamos focados em deixar tudo perfeito para o Grande Prêmio, e o asfalto já está prontíssimo para a corrida”, completou.
