No último fim de semana, Andrea Kimi Antonelli fez história ao conquistar a 50ª vitória de um piloto italiano em um Grande Prêmio, durante sua corrida em casa. Esse momento é especial, pois é a primeira vez em 60 anos que um piloto da Itália vence o Grande Prêmio da Itália. A última vitória desse tipo foi de Ludovico Scarfiotti, que, mesmo tendo apenas um pódio em sua carreira de 10 corridas, teve a sorte de triunfar em casa, pilotando um Ferrari.
Embora essa seja uma marca importante, vale lembrar que outros pilotos italianos também brilharam em casa nos últimos anos. Por exemplo, Riccardo Patrese venceu em Imola em 1990, quando a corrida se chamava Grande Prêmio de San Marino. Antes disso, Elio de Angelis conquistou a mesma prova em 1985, mas de uma forma bem inusitada: ele não liderou a corrida em nenhum momento e ganhou após a desclassificação de Alain Prost.
Com sua sétima vitória na carreira, Antonelli agora iguala o número de triunfos de seu companheiro de equipe, George Russell. Essa corrida foi especial para Russell também, que liderou pela primeira vez em cinco provas, mas acabou em segundo lugar, mesmo liderando 40 das 53 voltas.
Um dos detalhes mais impressionantes da vitória de Antonelli foi que ele começou a corrida na 19ª posição. Na verdade, apenas uma vez nas 1.161 corridas do campeonato mundial um piloto venceu de uma posição mais baixa: John Watson, que saiu da 22ª posição na vitória do Grande Prêmio dos EUA em 1983. Outro piloto que venceu a partir da 19ª posição foi Bill Vukovich, na famosa Indy 500 de 1954. Além disso, Antonelli cravou a volta mais rápida da corrida, sendo essa a décima vez que ele faz isso, igualando ícones como Graham Hill, John Surtees e Mario Andretti.
Pierre Gasly também teve um fim de semana marcante. Ele liderou a corrida pela primeira vez este ano e apenas a segunda vez em sua carreira. A única outra vez que ele esteve à frente foi em Monza, quando surpreendeu a todos e venceu em 2020 pela AlphaTauri. Após perder um pódio em Mônaco, Gasly conseguiu sua primeira pole position na corrida seguinte, se tornando o 108º piloto na história da Fórmula 1 a alcançar essa conquista. Curiosamente, ele é agora parte de um seleto grupo francês que conta com 10 diferentes ganhadores de pole, junto com nomes como Alain Prost e Jean Alesi.
Vale destacar que, devido às mudanças nos carros este ano, o tempo da pole position do Grande Prêmio da Itália foi o mais lento em condições de pista seca em mais de uma década. O tempo de 1’21.786 de Gasly ficou quase duas vezes e meia atrás do ritmo recorde de Max Verstappen do ano anterior.
Yuki Tsunoda, em sua segunda corrida de volta à Fórmula 1, terminou em 10º lugar, alcançando o 125º ponto de sua carreira, empatando com Kamui Kobayashi como o japonês com mais pontos na categoria. No entanto, há um desdobramento, já que a Audi está apelando de uma decisão dos comissários sobre Tsunoda, o que pode mudar essa situação.
A Ferrari teve um fim de semana para esquecer. Charles Leclerc sofreu um acidente na Parabolica, relembrando o que ocorreu na corrida de 2020. Apesar de forçar Lewis Hamilton a sair da pista logo no início, ele se recuperou e terminou em sexto. Com a vitória mais recente, a Mercedes alcançou a marca de 250 vitórias com seus motores, enquanto a Ferrari lidera com 251. Mas, com o crescimento de Antonelli, a Ferrari pode perder sua posição como a construtora de motores mais bem-sucedida da Fórmula 1 antes do fim da temporada.
