Charles Leclerc compartilhou um pouco da confusão que rolou durante a classificação para o Grande Prêmio da Bélgica, envolvendo a bandeira amarela e o piloto da Red Bull, Isack Hadjar. Leclerc terminou a sessão de qualificação em quinto lugar, mas com a penalização de dez posições de Lando Norris, ele vai começar a corrida em quarto. Na sua volta final, Leclerc ficou a apenas 0,024 segundos de George Russell, que foi o quarto colocado na pista com seu Mercedes.
Ao se aproximar da chicane Bus Stop, Leclerc viu uma bandeira amarela sendo agitada na entrada dos boxes. Essa bandeira, na verdade, era um alerta para Hadjar, que já estava na entrada dos boxes, e não havia nenhum incidente na pista. No entanto, Leclerc sentiu que a bandeira estava muito visível e que a necessidade de tirar o pé do acelerador pode ter custado a chance de superá-lo.
Ele comentou a situação, dizendo que estava um pouco decepcionado com essa volta, já que a bandeira amarela deveria ter sinalizado apenas a entrada dos boxes. “Na minha opinião, estava muito visível para quem estava na pista. Estava bem no meio, e isso provavelmente me custou uma posição”, explicou Leclerc em entrevista à Sky Sports F1. Ele também ressaltou que, embora não tivesse feito uma volta incrível, havia ainda meio segundo a ser explorado, e que conseguir uma posição a mais poderia ter sido possível.
Esses pequenos detalhes, como a visibilidade da bandeira, podem fazer uma grande diferença em corridas tão competitivas. É interessante notar como fatores externos influenciam o desempenho dos pilotos, e Leclerc está sempre atento a esses aspectos que podem mudar tudo em uma corrida.
