Confusão com bandeira amarela “provavelmente me custou posição” – Leclerc

Charles Leclerc acredita que perdeu uma posição no grid de largada após entender mal uma bandeira amarela durante sua última volta na Q3. O piloto da Ferrari conquistou o quinto lugar para o Grande Prêmio da Bélgica, um posto à frente do companheiro de equipe, Lewis Hamilton. Contudo, com a penalização de Lando Norris, Leclerc vai subir para o quarto lugar na largada.

Após vencer a corrida anterior em Silverstone, ele comentou que as posições de quarto e quinto refletem bem o desempenho da Ferrari no circuito de Spa-Francorchamps. “Infelizmente, é assim que as coisas são”, disse Leclerc à Sky. “Acho que isso está muito mais alinhado com o que esperávamos em Silverstone e aqui. Em Silverstone, tivemos um fim de semana excepcional, mas aqui não é o caso. Aqui, as coisas estão mais próximas do que esperávamos.”

Na sua última volta de Q3, Leclerc teve uma melhora, mas precisou desacelerar um pouco na chicane final ao ver a bandeira amarela acenada na entrada dos boxes. Embora a bandeira não tenha sido agitada por engano, ela se referia apenas aos pilotos que estavam entrando nos boxes devido à grande movimentação e à quantidade de pessoas na área no final da sessão. Isso não exigia que os pilotos que ainda estavam na pista diminuíssem a velocidade.

“Fiquei um pouco decepcionado com essa última volta”, explicou Leclerc. “A bandeira amarela estava muito visível, na minha opinião, e isso provavelmente me custou uma posição. Não faria uma volta muito melhor — e os meio segundo [para a pole] ainda estavam lá — mas uma posição seria possível.”

Leclerc também mencionou que as chances da Ferrari de competir com os carros à frente durante a corrida de domingo são limitadas, principalmente devido ao desempenho do motor em comparação com a Mercedes e a Red Bull. “É apenas potência bruta, eu acho”, comentou. “Eles estão em uma situação melhor. Nós somos fortes em situações com menos aderência, mas estamos tendo dificuldades quando a potência é o fator principal. Hoje, é verdade que eles também foram muito fortes nas curvas. Eles têm um pacote muito forte no momento, e nós precisamos focar em maximizar o que temos nessas pistas.”

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Diego Martins