George Russell pode estar prestes a enfrentar uma penalidade na grid da Fórmula 1. David Coulthard, ex-piloto e comentarista, sugeriu que a Mercedes deveria considerar a troca dos componentes do motor já na corrida em Monza, que acontece neste final de semana. Para Coulthard, o GP da Itália seria um bom momento para lidar com essa questão.
A Mercedes já confirmou que Kimi Antonelli terá uma penalidade por receber uma unidade de potência completa fora do limite permitido. No caso de Russell, ele está utilizando os últimos componentes disponíveis em várias partes da sua unidade de potência. Isso aumenta a chance de que ele também precise enfrentar uma penalização no futuro.
Atualmente, o britânico já chegou ao limite de uso do escapamento, motor de combustão interna, turbo, sistema de armazenamento de energia e eletrônica de controle de potência. Portanto, se precisar trocar qualquer um desses componentes ao longo da temporada, uma penalidade será inevitável, a não ser que consiga concluir o campeonato sem mais substituições.
Coulthard acredita que Monza oferece uma condição interessante para a Mercedes lidar com essa situação. O circuito italiano é conhecido por permitir mais ultrapassagens e recuperação de posições. Em contraste, as próximas corridas em Madri e Baku ocorrerão em circuitos de rua, que costumam ser mais desafiadores para quem precisa administrar uma punição. “Acho que o ideal é resolver o problema logo que ele aparece. Monza, como já mencionamos, oferece mais oportunidades para isso”, comentou Coulthard em um podcast.
Além disso, o ex-piloto ressaltou como a Mercedes tem evoluído na utilização de sua unidade de potência. No começo do ano, a equipe tinha uma vantagem significativa sobre outras, como McLaren, Williams e Alpine. Contudo, a McLaren tem se aproximado, entendendo melhor como tirar proveito da unidade de potência. “Vamos descobrir em breve quem sairá por cima nessa disputa”, finalizou Coulthard.
