O clima dentro da McLaren esquentou após a batida entre os pilotos Lando Norris e Oscar Piastri durante a corrida Sprint do GP de Singapura, que aconteceu no último sábado (10). O ex-piloto David Coulthard trouxe à tona que a situação deixou o CEO Zak Brown e o chefe de equipe, Andrea Stella, mais irritados do que o normal.
O incidente ocorreu na última volta da prova, quando Norris e Piastri estavam disputando a quarta e a quinta posições. Lando tentou ultrapassar o australiano na Curva 5, mas acabou colidindo com a roda traseira do carro de Piastri. O resultado foi desastroso: enquanto Piastri precisou abandonar a corrida, Norris conseguiu voltar e terminou em oitavo, garantindo um pontinho no final.
Por mais que a equipe tenha evitado apontar dedos, os bastidores revelaram que a insatisfação era palpável. Coulthard observou que a maneira como a ultrapassagem foi realizada deve ser considerada ao avaliar o acidente. Ele destacou que, muitas vezes, é difícil entender qual penalidade aplicar quando dois pilotos estão em conflito. “É preciso dois para dançar tango”, disse ele, mencionando que quem iniciou a manobra foi o responsável pela colisão.
A tensão na McLaren foi sentida por todos, e Coulthard afirmou que nunca viu o CEO e o chefe de equipe tão irritados. O comentarista Martin Brundle, da Sky Sports F1, também acredita que Norris enfrentou uma conversa séria com Brown e Stella. “Não era necessário”, afirmou Brundle, ressaltando que isso poderia ser evitado.
Após a corrida, Lando mudou um pouco sua postura. Inicialmente, ele defendeu sua tentativa de ultrapassagem, mas depois, durante a classificação, revelou que teve uma conversa com Piastri e a equipe e pediu desculpas. “Como equipe, todos falamos sobre isso. Eu pedi desculpas, mas isso é tudo que vocês precisam saber”, disse ele. Em uma entrevista, Norris ainda acrescentou que realmente foi chamado à atenção.
Antes da corrida, Brown já havia avisado que ambos os pilotos precisavam ter cuidado para que situações como essa não se repetissem. É um lembrete de que, na Fórmula 1, a competição é feroz, mas a harmonia na equipe também é fundamental.