A Fórmula 1 está de olho no Grande Prêmio de Singapura, que promete ser emocionante. Na quinta-feira (8), a categoria já se preparava para essa corrida, mas ainda lidava com as consequências da recente passagem pela Malásia. Um problema técnico acabou chamando a atenção: a FIA identificou um bug de software que causou perda de potência em vários carros durante a volta de apresentação em Sepang. Isso afetou diretamente a performance dos pilotos e agora, com o desafio de Singapura pela frente, as equipes estão em alerta.
Na investigação, ficou claro que essa falha no software foi a responsável por deixar alguns carros parados na volta de apresentação do GP do Bahrein. Se a pista em Singapura estiver molhada, as unidades de potência terão que voltar às configurações usadas em Sepang. Uma nova atualização do software está prevista, mas só vai ser implementada no GP dos Estados Unidos.
Além disso, Singapura traz um novo desafio para os pilotos: a FIA emitiu um alerta sobre o risco de calor. As temperaturas devem ultrapassar os limites estabelecidos, o que significa que as equipes precisam instalar sistemas de resfriamento nos carros. Max Verstappen, por sua vez, se mostrou resistente ao uso do colete que todos os pilotos devem usar, alegando que ele limita seus movimentos e não é tão eficiente durante toda a corrida.
Kimi Antonelli chega a Marina Bay com 320 pontos, liderando a tabela e com uma vantagem de 84 pontos sobre George Russell. Essa corrida será especial, pois contará com uma Sprint pela primeira vez, o que significa que as equipes terão menos tempo para se preparar. George Russell, além de tudo, ainda terá que lidar com uma punição por troca de motor na corrida principal, e já revelou que pode enfrentar outra penalização antes do final da temporada.
A Mercedes está entre as equipes mais observadas neste GP. Antonelli usará um novo pacote aerodinâmico que foi levado para Sepang, enquanto Russell correrá com a versão anterior do seu carro. Essa comparação direta vai ajudar a entender melhor as inovações. Russell assumiu a iniciativa de realizar esse teste após as dificuldades que enfrentou na Malásia.
Na Ferrari, Charles Leclerc pediu que as atualizações do SF-26 sejam antecipadas. Ele acredita que, mesmo que não haja uma mudança drástica no desempenho, pequenos avanços são essenciais para a equipe, que ainda está atrás da Mercedes. Lewis Hamilton também comentou sobre o que aconteceu em Sepang, lamentando que os atrasos impediram que ele competisse mais tempo em condições de chuva.
A McLaren, por sua vez, chega pressionada a encontrar soluções. Lando Norris destacou que a equipe trabalhou para entender a recente queda de desempenho, especialmente em velocidade de reta. Oscar Piastri comentou que a evolução da Red Bull está colocando a equipe de Verstappen no mesmo nível da Mercedes nas últimas corridas.
As atividades começam nesta sexta-feira, com o primeiro treino livre às 5h30 e a Qualificação Sprint às 9h30, ambos no horário de Brasília. A expectativa é alta e todos estão ansiosos para ver como as equipes vão se sair nesse novo desafio.
