A capacidade da Ferrari de manter seu ritmo atual de desenvolvimento será fundamental para saber se a equipe conseguirá realmente competir pelo título de construtores na segunda metade da temporada de Fórmula 1. Essa é a opinião do chefe da equipe, Fred Vasseur. Em uma conversa com a imprensa, após o Grande Prêmio da Hungria, Vasseur comentou sobre os pontos fortes da Ferrari na primeira parte da temporada e onde ainda vê espaço para melhorias após a pausa de verão.
Ele observou que as primeiras 11 corridas do ano tiveram duas fases bem distintas. Inicialmente, a Mercedes dominou, acumulando uma vantagem considerável, mas a Ferrari começou a se estabelecer a partir do Grande Prêmio da Espanha, onde Lewis Hamilton conquistou sua primeira vitória na temporada. Antes disso, a Mercedes tinha um colchão de 79 pontos, que a Ferrari conseguiu reduzir para 72 pontos nas cinco corridas seguintes antes do intervalo de verão.
Vasseur destacou que a primeira parte da temporada pode ser dividida em duas etapas. “Até a Espanha, a Mercedes estava voando. Eles marcaram cerca de 100 pontos a mais que nós em quatro ou cinco corridas. Depois da Espanha, a gente começou a pontuar mais que a Mercedes nas corridas seguintes”, explicou.
Áreas para melhorar
Para Vasseur, a principal força da Ferrari tem sido a capacidade de melhorar o carro a cada corrida. O grande desafio agora é manter esse ritmo de desenvolvimento na segunda metade da temporada, especialmente porque a Mercedes já anunciou que seu programa de atualizações está focado na segunda metade do campeonato, com um pacote significativo previsto logo após a pausa de verão.
Ele também fez uma comparação entre a filosofia da Ferrari e a da McLaren, que optou por fazer menos atualizações, mas em maior escala. “A McLaren deu um grande passo à frente, mas eles têm uma abordagem diferente. Eles trazem pacotes grandes, e o último foi em Miami ou no Canadá”, comentou. “Enquanto isso, nós tentamos trazer partes a cada corrida, e precisamos manter esse impulso, pois ainda temos 11 ou 12 corridas pela frente e muito espaço para melhorar.”
A frequência das atualizações da Ferrari não passou despercebida. Durante o Grande Prêmio da Áustria, Toto Wolff, da Mercedes, comentou que ficou surpreso com a habilidade da Ferrari de fazer essas atualizações de forma tão intensa. Ele ainda ponderou que, na sua visão, a Ferrari logo precisaria se preocupar com o limite de gastos, já que a Mercedes não consegue acompanhar esse ritmo.
Porém, Vasseur não limitou os desafios da Ferrari apenas ao chassi. Ao ser questionado sobre onde a equipe ainda precisa melhorar, ele apontou para a execução das corridas, que, segundo ele, foi “muito pobre” em Budapeste. Ele também reconheceu que é necessário fazer progresso na unidade de potência. “Se eu tirar uma conclusão com base no Grande Prêmio da Hungria, diria que a execução precisa melhorar. No geral, a execução foi um aspecto positivo para nós desde o início da temporada”, disse. “Sabemos que precisamos melhorar o motor, e vamos fazer isso, mesmo que o avanço na unidade de potência seja mais desafiador do que no chassi.”
O que realmente importa, segundo Vasseur, é manter o ritmo de desenvolvimento ao longo da temporada. É um momento decisivo para a Ferrari, e o foco agora está em continuar a evolução do carro, enquanto se prepara para as próximas corridas.