Jack Doohan ainda está em dúvida sobre seu futuro na Haas para 2027, mas a equipe não descarta a possibilidade de mantê-lo em seu projeto na Fórmula 1. O chefe do time, Ayao Komatsu, comentou que as conversas continuam, mesmo após a promoção de Rafael Câmara como piloto titular.
Doohan entrou na Haas como piloto reserva antes da temporada de 2026, dividindo essa função com Ryo Hirakawa. Essa oportunidade gerou expectativas de um retorno ao grid, especialmente depois de sua experiência na Alpine. No entanto, com a confirmação de Câmara para 2027, o caminho de Doohan para uma vaga de titular ficou mais incerto.
A escolha de Câmara aconteceu no meio de um processo de avaliação de candidatos para substituir Esteban Ocon, que, por sua vez, teve seu futuro na equipe considerado incerto. A Haas decidiu que Ocon não seguirá na equipe no próximo ano. Komatsu mencionou que os pilotos que participaram dos testes com carros de temporadas anteriores mostraram um desempenho positivo, o que complicou a decisão final.
Ele afirmou: “Sim, ainda está em aberto”, ao ser perguntado sobre a permanência de Doohan. O dirigente também elogiou a evolução dos pilotos, incluindo Câmara, Leonardo Fornaroli, Hirakawa e o próprio Doohan. “Acho que todos conseguiram extrair o máximo de si mesmos e melhoraram a cada vez que entraram no carro. Honestamente, foi um processo muito positivo de acompanhar”, contou.
Apesar de Doohan poder passar mais uma temporada fora das corridas como titular, a Haas ainda considera a possibilidade de continuar com ele como reserva. Komatsu mencionou que já conversaram com Doohan e seu empresário para avaliar alternativas para além de 2026. “Com Jack, nossa porta está aberta. Definitivamente, temos conversado com ele e também com seu empresário para ver se podemos fazer algo juntos depois deste ano. Portanto, essa questão continua em aberto”, acrescentou.
Por enquanto, a equipe ainda não tomou uma decisão sobre o futuro de Doohan. Existe a possibilidade de ele permanecer, mas o papel que ele poderia desempenhar na Haas em 2027 ainda não está definido.
