Lewis Hamilton expressou sua insatisfação com a forma como as pistas de Fórmula 1 estão sendo projetadas hoje em dia, especialmente no que diz respeito às áreas de escape em asfalto em vez de gramado e cascalho. Ele sente que essas mudanças tornaram as corridas menos desafiadoras e emocionantes.
Ao longo de sua carreira, Hamilton notou que muitas pistas que foram adicionadas ao calendário substituiram essas áreas mais tradicionais por asfalto. Um exemplo recente é o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin, que entrou no calendário em 2012. Em uma corrida de 2024, ele acabou saindo da pista e indo parar no cascalho, mas isso aconteceu após perder o controle em alta velocidade na Curva 19, passando primeiro pelo asfalto antes de alcançar o cascalho.
As áreas de escape em asfalto permitem que os pilotos se recuperem mais facilmente de pequenos erros. Por outro lado, os gramados e cascalhos podem danificar os carros e, em pistas que recebem várias categorias de corrida, ajustar os limites da pista para atender às demandas de cada uma pode ser caro e demorado.
Hamilton também comentou sobre a evolução da física na Fórmula 1 ao longo dos anos. Ele lembrou que seu primeiro ano na categoria foi um desafio para o corpo se acostumar com a intensidade das corridas. “2020 foi difícil também; essa foi a época em que o carro tinha mais downforce e estava mais rápido, tornando tudo ainda mais desafiador fisicamente”, disse ele.
Contudo, o que mais o incomoda são as mudanças nas áreas de escape. “Sinto falta dos velhos tempos, quando havia mais risco em relação a essas áreas, com menos asfalto e mais gramado e cascalho. Mas, claro, isso é algo que já ficou para trás.”
