Lewis Hamilton acredita que a Ferrari poderia conquistar uma “grande quantidade de desempenho” se a equipe entendesse melhor os pneus Pirelli na Fórmula 1. Dominar os pneus sempre foi um desafio no esporte, mas em 2026, essa tarefa se torna ainda mais complicada. Isso se deve às altas pressões que a Pirelli estabeleceu para os pneus, especialmente com a nova configuração de modo de reta.
Com as mudanças, as pressões dos pneus traseiros foram elevadas para proteger os pneus caso ocorra algum problema no modo de reta, onde a aerodinâmica ativa não se abre como deveria. Essa alteração foi uma medida de segurança, já que os carros foram projetados para ter menos downforce nas retas, o que acaba fazendo com que eles já superem as expectativas de carga que a Pirelli tinha durante o desenvolvimento dos pneus. Como resultado, muitos pilotos têm comentado que os pneus parecem “balões”, e a degradação dos pneus não tem sido tão importante quanto em anos anteriores. Nos últimos GP, como os de Azerbaijão e Cingapura, os pneus macios se mostraram os melhores para a corrida.
Falando sobre isso, Hamilton comentou que a ciência dos pneus ainda tem um grande potencial a ser explorado pela Scuderia. “Quando as pessoas assistem, provavelmente não pensam muito a fundo sobre os pneus”, disse ele em uma coletiva com a imprensa, incluindo o RacingNews365. Ele destacou que os pneus são fundamentais para o desempenho, e se forem bem utilizados, podem fazer uma grande diferença. “Acredite ou não, isso é uma ciência por si só, então é uma área onde poderíamos melhorar. Acredito que isso poderia trazer um desempenho considerável.”
Por outro lado, Hamilton também observou que a Ferrari precisa aprimorar sua execução durante os finais de semana de corrida, mas admitiu que isso é “mais fácil falar do que fazer”. “Estamos satisfeitos com o desenvolvimento do carro”, acrescentou. “Só precisamos de um final de semana tranquilo, que envolve um fluxo desde o início, construindo confiança em nós mesmos e no carro, e depois executando tudo isso. É muito mais fácil dizer do que fazer, mas estamos trabalhando para fazer um trabalho melhor.”
