Lando Norris não ficou nada convencido com a afirmação de George Russell sobre os estilos de pilotagem que estão se destacando na temporada de Fórmula 1 de 2026. Com a nova temporada, os carros passaram por uma transformação significativa no chassi, mudando a forma como geram downforce. Ao contrário do que acontecia entre 2022 e 2025, onde o efeito de solo era mais dominante, agora os carros de 2026 utilizam uma abordagem mais semelhante à dos carros de 2021, com asas aerodinâmicas que ajudam alguns pilotos e prejudicam outros.
Lewis Hamilton, por exemplo, se beneficia desse novo design. O carro agora permite uma movimentação maior na traseira, o que combina bem com o estilo de pilotagem dele. Por outro lado, Russell e Oscar Piastri enfrentam dificuldades, precisando fazer constantes micro-correções durante a pilotagem. Isso os deixou 81 e 66 pontos atrás de seus companheiros de equipe, respectivamente.
Quando Russell sugeriu que a diferença de desempenho entre os pilotos poderia ser atribuída a mudanças nos estilos de condução, Norris não hesitou em refutar essa ideia. Ele declarou que, embora seu estilo de pilotagem não seja o mais adequado para o novo carro, a sua adaptabilidade é o que realmente faz a diferença. “Não diria que meu estilo de pilotagem se encaixa bem neste carro. O que me ajuda é a capacidade de me adaptar melhor”, compartilhou Norris em uma conversa com a imprensa.
Ele também comentou sobre a diversidade dos estilos de pilotagem, citando que cada piloto tem seu jeito único de conduzir. “Não acho que exista um único estilo que funcione. Eu nunca pilotei com George ou Lewis como companheiros de equipe, então não posso falar com certeza”, lembrou. Na visão de Norris, o que conta mesmo é a habilidade de se adaptar, algo que ele teve que aprimorar ao longo da temporada passada.
Ele explicou que, no início da última temporada, o carro parecia se adaptar melhor ao estilo de Piastri, mas ele conseguiu melhorar sua performance ao longo do tempo, aprendendo a lidar com as nuances do veículo. “A segunda metade da temporada foi bem melhor para mim, e estou vendo algo semelhante acontecer este ano”, afirmou.
Norris ainda detalhou que a diferença entre os carros de 2025 e 2026 é tão grande que ele não sente nem “1%” de semelhança entre eles. “Você não dirige este carro nem perto do que era no ano passado; é completamente diferente”, disse. Para ele, a verdadeira força está na adaptação às mudanças, e não em um estilo de pilotagem específico.
