Charles Leclerc acredita que poderia ter aproveitado melhor os problemas de energia de Max Verstappen durante o GP de Singapura, que aconteceu no último domingo (11). O piloto da Ferrari notou que Verstappen estava enfrentando dificuldades logo nas primeiras voltas, mas decidiu economizar a bateria, achando que o problema era algo pontual. Quando finalmente resolveu agir, já era tarde demais para tentar uma ultrapassagem.
Leclerc terminou a corrida em segundo lugar, sete segundos atrás do holandês, e voltou ao pódio pela primeira vez desde a pausa de verão da Fórmula 1. É interessante notar que essa foi uma corrida cheia de emoções e decisões rápidas, onde cada detalhe conta.
Na largada, Leclerc teve uma boa reação e ficou lado a lado com Verstappen. No entanto, não havia espaço suficiente para assumir a liderança. O piloto da Red Bull conseguiu se manter à frente nas curvas iniciais. “Você não tem muito tempo para pensar nesses momentos”, comentou Leclerc. Ele viu Verstappen com uma largada um pouco complicada e aproveitou a sua própria boa largada para tentar a ultrapassagem. Contudo, logo percebeu que o espaço era limitado.
Ele explicou que, devido à posição em que estava, não conseguiu ver as placas de sinalização adequadas. Isso fez com que ele perdesse algumas referências importantes para a frenagem. “Tentei julgar da melhor forma possível, mas o Max conseguiu manter aquela primeira posição”, disse o monegasco.
Nas voltas seguintes, a situação poderia ter mudado. Verstappen enfrentava problemas de deployment, o que significava que ele não conseguia usar toda a potência do carro na saída das longas retas do circuito de Marina Bay. Leclerc, no entanto, hesitou em usar sua bateria, acreditando que o problema de Verstappen era algo isolado. “Houve algumas oportunidades nas três primeiras voltas, mas eu sempre pensei que era algo temporário, então não usei minha bateria, o que talvez tenha sido um erro”, revelou.
Quando finalmente percebeu que Verstappen ainda estava perdendo potência no final das retas, já era tarde demais para Leclerc reagir. “Quando percebi que ele não tinha potência no fim da reta, não consegui fazer nada. Era tarde demais para usar minha energia”, lamentou.
Ele ainda ponderou se essa estratégia poderia ter mudado o resultado. “Talvez no primeiro stint teria ajudado, mas no final, eles tinham ritmo demais para nós”, concluiu Leclerc de forma realista. É sempre interessante ver como decisões rápidas podem influenciar o resultado de uma corrida e lembrar que, na Fórmula 1, tudo pode mudar em um piscar de olhos.
