Charles Leclerc voltou a brilhar na Fórmula 1, conquistando sua primeira vitória em quase dois anos. O grande momento aconteceu durante o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, mas não sem um drama. Andrea Kimi Antonelli, que vinha fazendo uma corrida sólida, se aproximava de Leclerc quando, a apenas dez voltas do fim, teve um problema sério: a proteção da roda dianteira esquerda se soltou, causando um desequilíbrio aerodinâmico no carro.
Antonelli tinha feito uma estratégia ousada, adiando sua única parada nos boxes para atacar Leclerc no final da corrida. Mas, ao perceber o problema, ele teve que entrar novamente nos boxes, onde recebeu novos pneus e uma asa dianteira nova. Infelizmente, a Mercedes não conseguiu resolver a questão da peça solta até que ele retornasse uma terceira vez, o que o fez cair para a décima posição.
O triunfo de Leclerc foi garantido por uma bandeira amarela que surgiu após um acidente de Max Verstappen, que saiu da pista em Stowe com quatro voltas para o fim. O cenário parecia ideal para uma relargada emocionante, mas a bandeira de segurança continuou na pista, mantendo as posições até o final da corrida. Muitos pilotos, incluindo Leclerc, já tinham feito suas paradas antecipadas, na expectativa de um reinício. Lewis Hamilton, companheiro de equipe de Leclerc, também entrou nos boxes, mas perdeu tempo e caiu para a terceira posição, atrás de George Russell. Para piorar, Hamilton teve um possível problema com uma bandeira amarela, o que poderia resultar em mais penalizações.
Leclerc começou a corrida na pole position e rapidamente assumiu a liderança, enquanto Hamilton avançava para o segundo lugar. No entanto, Hamilton logo recebeu sua primeira penalização por ter se movido antes das luzes se apagarem. Antonelli, que estava logo atrás de Hamilton, conseguiu ultrapassá-lo com facilidade em Copse, um dos pontos favoritos para ultrapassagens, onde muitos pilotos trocaram de posição com grande velocidade.
Após cumprir sua primeira penalidade, Hamilton caiu atrás de Russell e Verstappen. A disputa entre eles foi intensa por algumas voltas, mas na volta 36, Hamilton fez uma nova parada. Com os pneus de Verstappen se desgastando, Hamilton conseguiu facilmente assumir o terceiro lugar. A situação se complicou ainda mais com a parada de Nico Hulkenberg, que acionou um período de Virtual Safety Car, do qual a Red Bull se beneficiou com suas duas entradas nos boxes.
Quando a corrida recomeçou, Antonelli já dava sinais de que sua corrida estava comprometida. Depois de realizar mais duas paradas, ele caiu para a décima posição e ainda acumulou penalizações por ultrapassar os limites da pista, somando sua terceira deste tipo no ano. Assim, o líder do campeonato saiu de Silverstone sem somar mais pontos.
Lando Norris garantiu o quarto lugar, seguido por Isack Hadjar, que enfrentou um pit stop lento durante o Virtual Safety Car. Os pilotos da Red Bull, Liam Lawson e Arvid Lindblad, vieram a seguir, e Gabriel Bortoleto fez história ao marcar os primeiros pontos da Audi desde a corrida de abertura da temporada, terminando em oitavo, logo à frente da dupla da Alpine.
