Lewis Hamilton comentou sobre o acidente que teve durante o último treino para o Grande Prêmio da Bélgica, que acabou influenciando sua colisão com George Russell na primeira volta da corrida. Durante sua última volta rápida no treino livre em Spa-Francorchamps, Hamilton, que pilota pela Ferrari, saiu da pista ao deixar a chicane Fagnes. Ele tentou controlar o carro, que acabou deslizando pelo gravão, mas bateu em uma barreira, danificando a parte traseira do seu SF-26. O impacto foi forte o suficiente para arrancar uma das rodas traseiras, que ficou pendurada, e danificar bastante o aerofólio.
Apesar do susto, a equipe de mecânicos da Ferrari conseguiu consertar o carro a tempo para a classificação, mas isso não impediu que Hamilton começasse a corrida em uma posição desfavorável, na quinta posição do grid. A corrida começou com George Russell, que estava em terceiro, enfrentando problemas de bateria na subida de Eau Rouge. Isso permitiu que Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, o ultrapassassem na Kemmel Straight.
Na tentativa de se recuperar, Russell tentou se impor na aproximação da chicane Les Combes, mas acabou colidindo com Hamilton, o que o mandou para o gravão e o fez abandonar a corrida. Para Hamilton, seu acidente durante o treino teve um impacto direto na sua posição inicial, o que, por sua vez, levou ao incidente com Russell. Ele reconheceu: “Foi um final de semana difícil. Eu assumo a responsabilidade pelo meu acidente, que afetou a configuração do carro e me deixou em uma posição complicada na classificação. Com a configuração certa, poderíamos ter brigado por um lugar no pódio.”
Ele ainda acrescentou que, devido a ter começado mais atrás, acabou se envolvendo na situação com Russell. “Parece que ele perdeu potência, então ele tentou passar por fora e tivemos um pequeno toque. Foi realmente uma pena ver a corrida dele acabar assim. Ninguém quer passar por isso.”
Após a colisão, os comissários aplicaram uma penalização de cinco segundos a Hamilton por causar a colisão, o que afetou ainda mais sua performance, fazendo com que ele perdesse cerca de “50 pontos de downforce”. Isso dificultou sua luta por um lugar no pódio. Hamilton considerou a penalidade injusta: “Eu fiz o melhor que pude com os danos que tinha, e acredito que foi um incidente de corrida. Para ser honesto, não achei que deveria ter sido penalizado, mas já foi.”
