Lewis Hamilton comentou sobre o que a Ferrari realmente ganhou em seu dia de filmagem no novo circuito de Madring, antes do Grande Prêmio da Espanha. No dia 9 de julho, ele e seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, testaram o carro de 2026 da Ferrari nessa pista que fica pertinho do centro de treinamento do Real Madrid. Esse foi um momento importante, já que foi a primeira vez que um carro de Fórmula 1 circulou por ali.
Por ser um dia dedicado à filmagem, a Ferrari não pôde fazer nenhuma atualização no carro e teve que usar pneus especiais da Pirelli. Isso significa que as informações que o time poderia obter foram bastante limitadas. No entanto, o lado positivo é que eles conseguiram colocar o carro na pista antes de qualquer outra equipe da F1.
Quando Hamilton foi perguntado sobre os benefícios desse teste, ele foi direto. Para ele, o único ganho foi saber “que direção a pista segue”. Ele explicou que, na prática, não houve muitos avanços. “A pista estava muito, muito empoeirada; não havia aderência nenhuma, e não podíamos fazer mudanças no carro, já que não era um teste, era apenas filmagem”, disse ele. “Nem conseguimos acelerar totalmente em várias curvas; estávamos com pouca potência e grip. O único benefício que percebi foi saber como é o traçado da pista, então, honestamente, não acho que tenha havido muitos ganhos.”
Falando sobre a importância de se adaptar rapidamente ao novo circuito, Hamilton acredita que a Ferrari tem um bom histórico nesse aspecto. “Acho que eles fazem um ótimo trabalho com simulações, tanto aqui quanto na equipe deles, e geralmente chegamos com um carro em uma boa condição”, comentou.
Ele destacou que é preciso estar atento a vários fatores, como vento, temperatura da pista e aderência, que mudam constantemente. “Acho que vamos ter uma boa base de partida. Existem algumas semelhanças nos obstáculos em comparação com lugares como Montreal, onde a Mercedes foi muito rápida, mas lá havia muito mais retas”, observou.
Hamilton também enfatizou que o circuito de Madring é um grande desafio. Para ele, dentre todos os novos traçados que já conheceu, esse e o da Arábia Saudita são os mais difíceis em termos de encontrar a melhor configuração e as melhores linhas de corrida.
