Liam Lawson compartilhou um pouco sobre a pressão que sentiu durante uma manobra ousada de Max Verstappen em cima de Lewis Hamilton, durante a corrida na Hungria. No início das paradas nos boxes, Hamilton conseguiu fazer um undercut em Verstappen e ficou em uma posição de destaque, mas logo teve que passar pela máquina de Lawson, que estava na pista.
Esse momento foi crucial. Ao ficar atrás de Lawson, Verstappen conseguiu se aproximar de Hamilton. Assim que ambos passaram o piloto da Racing Bulls, Verstappen fez uma manobra impressionante na curva 1, passando pelo piloto da Ferrari e recuperando a terceira posição. Lawson teve uma visão privilegiada desse duelo, enquanto também enfrentava seus próprios desafios com os carros da Audi e seu companheiro de equipe, Arvid Lindblad. No final, ele terminou a corrida em oitavo lugar, somando 43 pontos e se destacando como o melhor piloto fora das grandes equipes como Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull.
Refletindo sobre a corrida, Lawson comentou que sua intenção era não atrapalhar os líderes. “Eu só tentava não interferir e não me envolver demais”, disse ele em entrevista. “Eu estava sendo ultrapassado, então não tinha como evitar que eles passassem, mas não esperava que o Verstappen fosse tentar uma ultrapassagem tão audaciosa.”
Ele destacou que viu a manobra tardia de Verstappen, que acabou lhe custando alguns segundos. “Foi um pouco estressante na hora, mas foi uma boa jogada. A gente não planejou fazer duas paradas, então foi uma surpresa. Eu percebi que havia algo acontecendo atrás de mim por causa da comunicação com meu engenheiro de corrida, Alex Iliopoulos. Ele mencionou os carros da Audi, mas sem dar muitos detalhes, e de repente fui chamado para os boxes. Acabou sendo uma longa stint com os pneus macios no final, mas foi uma ótima decisão.”
Esses momentos de tensão e estratégia fazem parte da adrenalina das corridas, e Lawson parece ter lidado bem com a situação, aprendendo e se adaptando a cada desafio.
