A decisão de Max Verstappen de devolver duas posições durante o Grande Prêmio da Espanha gerou bastante debate entre os leitores da RacingNews365. O que chamou a atenção foi que 54,6% das pessoas acreditam que o piloto da Red Bull não deveria ter cedido as posições, enquanto 45,4% acharam que ele fez a escolha certa. Essa situação surgiu logo na primeira volta, na curva 1 do circuito de Madri, quando Lewis Hamilton travou as rodas e bateu no meio-fio ao tentar ultrapassar Verstappen.
Para evitar um incidente maior, Verstappen saiu da pista e se recolocou à frente de Hamilton, além de ultrapassar Kimi Antonelli. No entanto, a equipe Red Bull, preocupada com uma possível investigação dos comissários por ter deixado a pista e ganho vantagem, orientou Verstappen a devolver a posição para Hamilton. Como Antonelli estava entre eles naquele momento, isso significava deixar tanto Hamilton quanto o piloto da Mercedes passarem.
Laurent Mekies, o chefe da equipe, explicou que preferiram enfrentar a perda imediata de posições do que arriscar uma penalização de cinco ou dez segundos, que poderia se tornar ainda mais custosa caso um safety car aparecesse mais tarde. E essa decisão se mostrou muito pertinente. Na volta 14, uma falha de freio de Lance Stroll na curva 20 acionou um safety car virtual, logo depois que o líder da corrida, Lando Norris, já havia passado pela entrada dos boxes, impossibilitando-o de parar.
Verstappen e Antonelli, que estavam logo atrás, entraram nos boxes rapidamente para uma parada com desconto. Norris, por outro lado, teve que completar uma volta lenta antes de conseguir parar, mas o VSC terminou bem quando ele chegou à entrada dos boxes, o que lhe custou uma parada sob bandeira verde e, consequentemente, a vitória. Antonelli acabou vencendo a corrida, com Verstappen em segundo lugar, a 4,351 segundos atrás, e Norris em terceiro. Se Verstappen tivesse mantido as posições que devolveu na primeira volta, ele poderia ter aproveitado a má sorte de Norris e, quem sabe, conquistado sua primeira vitória da temporada. Agora, fica a dúvida se os comissários realmente teriam penalizado Verstappen, já que Hamilton também teve que abandonar a corrida por uma falha de freio na sétima volta.
