Max Verstappen reconheceu que a performance da Red Bull no Grande Prêmio da Áustria superou as expectativas. Ele conseguiu se recuperar de uma posição difícil na largada, terminando em segundo lugar, apenas 1,6 segundos atrás de George Russell. Com essa corrida, ele garantiu 18 pontos valiosos para o campeonato, mostrando que as novas atualizações da equipe podem estar trazendo a Red Bull de volta à disputa pelas primeiras posições.
Verstappen comentou sobre a corrida: “Foi até melhor do que eu esperava, devo dizer. Isso é definitivamente um ponto positivo.” O resultado foi surpreendente, especialmente considerando os desafios enfrentados durante o fim de semana. Na sexta-feira, ele teve problemas durante os treinos, com seu carro parando duas vezes no pit lane. Além disso, um acidente comprometeu suas chances de uma boa classificação, fazendo com que ele largasse apenas na quinta posição.
Os problemas não acabaram no domingo. Durante a corrida, Verstappen lidou com dificuldades nos freios e ainda reclamou da instabilidade na traseira do carro. Em alguns momentos, ele relatou que a suspensão traseira não estava funcionando corretamente, o que lhe custou tempo valioso nas voltas. Apesar de tudo isso, o clima na Red Bull era otimista. As novas atualizações chegaram a Spielberg com grandes expectativas e, embora não tenham resolvido todas as fraquezas do RB22, a melhora na velocidade foi clara.
Até mesmo equipes rivais perceberam essa evolução. Lewis Hamilton mencionou que a Red Bull pode ter ganhado cerca de quatro ou cinco décimos com as últimas mudanças. Isso é uma melhora significativa, especialmente nas atuais regulamentações da Fórmula 1, onde cada décimo de segundo pode mudar a ordem competitiva.
Agora, o desafio é Silverstone. O que vai realmente mostrar se a Red Bull está no caminho certo será a próxima corrida. O layout do circuito austríaco, com suas retas longas e zonas de freio forte, favoreceu as características do carro da Red Bull. No entanto, Verstappen ainda pareceu perder tempo para a Mercedes nas curvas mais rápidas, um ponto crucial em Silverstone, onde o desempenho aerodinâmico em alta velocidade é essencial.
Vale lembrar que novas atualizações geralmente não mostram todo seu potencial logo de cara. As equipes costumam precisar de algumas corridas para entender completamente os novos componentes, especialmente com as regulamentações técnicas atuais, onde pequenas mudanças na configuração podem liberar um desempenho considerável.
Verstappen não foi o único piloto da Red Bull a enfrentar dificuldades. Isack Hadjar, da equipe Racing Bulls, também teve uma série de problemas menores durante o fim de semana, com questões relacionadas aos freios sendo especialmente persistentes. Portanto, a Red Bull tem bastante análise a fazer antes do Grande Prêmio da Grã-Bretanha. Embora haja trabalho pela frente antes que Verstappen tenha um carro capaz de lutar pelas vitórias de forma consistente, a corrida na Áustria mostrou que a equipe de Milton Keynes está indo na direção certa. A diferença para o topo do pódio parece estar diminuindo.
