Max Verstappen fez uma comparação inusitada após o Grande Prêmio da Itália, dizendo que a velocidade do seu carro da Red Bull em reta era como a de uma “tartaruga”. Isso aconteceu depois de ele enfrentar dificuldades contra os carros com motor Mercedes. Apesar dos desafios, o piloto, que já é campeão mundial quatro vezes, teve uma boa performance, saindo da quinta posição no grid e conquistando o terceiro lugar, seu quinto pódio na temporada.
Na corrida em Monza, Verstappen chegou a liderar brevemente após ultrapassar George Russell, mas logo foi superado novamente pelo britânico e, mais tarde, pelo vencedor Kimi Antonelli. Mesmo assim, o piloto de 28 anos conseguiu manter os carros da Ferrari e McLaren para trás, mostrando um desempenho excepcional nas freadas e ultrapassando adversários nas curvas. Essa estratégia foi necessária, já que a Red Bull estava enfrentando dificuldades em termos de velocidade máxima, o que fez com que Verstappen fosse ultrapassado com certa facilidade em alguns momentos.
Quando questionado sobre como conseguiu aproveitar a corrida, mesmo com essa desvantagem, Verstappen foi sincero: “Para ser honesto, não é muito divertido quando as pessoas simplesmente passam por você como se você fosse uma tartaruga. Mas, eu consegui contornar isso, aproveitando as freadas. O carro responde bem nesse aspecto, o que me dá confiança para atacar nas zonas de frenagem.” Ele mencionou que conseguiu fazer algumas ultrapassagens na segunda e quarta curvas logo no início da corrida. Embora tenha se divertido, ele também sentiu a frustração da situação. “Eu apenas tento maximizar tudo o que posso”, completou.
O Grande Prêmio da Itália foi ainda mais complicado para Verstappen devido à volta de um problema no eixo traseiro do carro, uma queixa que ele já havia levantado em outras ocasiões durante a corrida. Sobre essa questão, ele explicou: “Sim, ainda está lá. Não mudou nada. Não está bom. Você sente dificuldade nas irregularidades, nos meio-fios, especialmente em baixa velocidade. O eixo traseiro simplesmente não é muito flexível. Então, com certeza, não foi ideal novamente e isso custou desempenho, mas faz parte.”
Essas dificuldades na pista mostram como o mundo da Fórmula 1 é desafiador, e mesmo os grandes campeões enfrentam obstáculos que podem impactar suas performances.
