Os pilotos da McLaren estão preocupados com a dificuldade de ultrapassagens no Grande Prêmio do México deste ano. O Autódromo Hermanos Rodríguez, que passou por reformas e voltou ao calendário da Fórmula 1 em 2015, tem se mostrado um desafio quando se trata de ultrapassagens. Apesar das retas longas, a altitude elevada da Cidade do México faz com que os carros e pneus aqueçam mais rapidamente, dificultando que os pilotos mantenham uma corrida próxima por muito tempo.
Lando Norris, que se classificou em sexto, já previu: “Ultrapassagens vão ser terríveis amanhã”. Oscar Piastri, seu companheiro de equipe, também acredita que a situação será complicada. Ele comentou que a potência disponível para os carros está bastante regulamentada, o que torna a ultrapassagem ainda mais difícil. “É complicado ultrapassar aqui, especialmente com essa geração de carros”, afirmou. Piastri mencionou que todos os pilotos acabam ficando “presos” em um limitador de velocidade nas retas devido às regras do MGU-K, o que pode tornar a corrida bem estranha.
Além disso, Piastri não conseguiu avançar para a parte de cima do grid, após não passar do Q2. Ele melhorou seu tempo por apenas um centésimo de segundo em comparação com a primeira sessão e ficou sem entender o que aconteceu. “Achei que no Q1 estávamos com bastante ritmo, parecia possível. Com os pneus novos, mal consegui melhorar, e esse foi o maior problema”, lamentou. Ele ainda destacou que, em circunstâncias normais, deveria ter se sentido à vontade, mas não teve aderência alguma com o novo conjunto de pneus.
A expectativa é que a corrida traga desafios interessantes, mas também pode frustrar os fãs com a dificuldade em ver ultrapassagens. Na prática, o que costuma acontecer é que os pilotos precisam ser bastante estratégicos, aproveitando cada oportunidade que surge durante a prova.
