O Grande Prêmio da Holanda se tornou um verdadeiro território de Max Verstappen quando voltou ao calendário há seis anos. O piloto da Red Bull dominou as três primeiras corridas em casa, mas nas últimas edições, a McLaren se destacou, levando a melhor em todas elas. Lando Norris, por exemplo, conquistou vitórias consecutivas, uma antes e outra depois da pausa de verão. Essa edição de 2026 foi a última do GP da Holanda por um tempo, já que Zandvoort não tem contrato para receber a Fórmula 1 novamente. Curiosamente, da mesma forma que aconteceu na última corrida da pista em 1985, a McLaren saiu vitoriosa mais uma vez. Naquela ocasião, Niki Lauda fez sua 25ª e última vitória antes de anunciar sua aposentadoria.
A vitória de Norris foi marcante, pois foi a 13ª de sua carreira, igualando-se a grandes nomes como Alberto Ascari e David Coulthard. Além disso, ele também garantiu sua 18ª pole position, alcançando a mesma marca de ícones como Mario Andretti e Kimi Raikkonen. Embora a Ferrari não tenha conseguido vencer na nova configuração de Zandvoort, continua sendo a equipe com mais triunfos na pista, somando oito, enquanto a McLaren tem seis. A última vitória da Ferrari em Zandvoort foi em 1983, com Rene Arnoux.
Outro fato interessante é que a Mercedes também não conseguiu conquistar uma vitória em Zandvoort durante seu retorno, mantendo-se com o triunfo de Juan Manuel Fangio em 1955 como seu único registro na pista. Charles Leclerc, por sua vez, impediu que Norris conseguisse um hat-trick, registrando a 13ª volta mais rápida de sua carreira, igualando-se a campeões como Alan Jones e Jacky Ickx.
Independentemente dos resultados do fim de semana, Andrea Kimi Antonelli se despediu da Europa como líder do campeonato, com uma vantagem confortável de 59 pontos. Ele já está garantido na liderança quando a F1 partir para as últimas nove corridas fora da Europa. George Russell, por sua vez, teve seu quarto triunfo em uma corrida sprint, mas não conseguiu reduzir a diferença de pontos para Antonelli durante a corrida principal, onde terminou logo atrás de seu companheiro de equipe.
Liam Lawson, que fez sua 50ª participação em um fim de semana de GP, teve um desempenho melhor nesta segunda passagem pela Red Bull, terminando em sétimo, mesmo após uma penalização de 10 segundos. Essa volta ao time aconteceu devido à lesão de Isack Hadjar, que também impediu que ele estendesse sua sequência de sete corridas pontuando. Com a aposentadoria prematura de Verstappen nesta corrida, Lawson foi o único piloto da Red Bull a marcar pontos. Antes disso, Verstappen nunca havia terminado fora do top 2 em Zandvoort e agora enfrenta uma sequência de 12 corridas sem vitória, a segunda mais longa de sua carreira.
Yuki Tsunoda, que voltou a correr, terminou uma posição fora dos pontos. Se tivesse chegado em 10º, teria empatado com Kamui Kobayashi como o japonês com mais pontos na história da Fórmula 1. A segunda metade de 2026 começou de forma promissora para a Aston Martin, que trouxe melhorias nas últimas corridas. Fernando Alonso garantiu o nono lugar, o melhor resultado da equipe até agora. Seu companheiro, Lance Stroll, ainda não conseguiu pontuar nesta temporada, acompanhando a dupla da Cadillac nesta situação, mas agora deve estar mais otimista com as chances de mudar essa história.