A Red Bull está considerando diminuir o ritmo de desenvolvimento do seu carro, o RB22, nas próximas etapas da temporada de Fórmula 1. E mesmo com Max Verstappen afirmando que o carro ainda precisa de melhorias, o chefe da equipe, Laurent Mekies, deixou claro que a prioridade entre os projetos atuais e os futuros deve ser decidida em breve, talvez até antes do que aconteceu no ano passado.
Esse dilema é bem real para as equipes, que precisam equilibrar o orçamento e decidir como alocar os recursos entre o carro atual e as novas regras que começam em 2027. Enquanto Verstappen gostaria de continuar recebendo atualizações para o RB22, Mekies sugere que isso pode não ser viável a longo prazo.
Em uma conversa com o GPblog, Mekies revelou que a Red Bull precisa tomar essa decisão logo. “Vamos precisar decidir o que é mais importante: este ano ou o próximo. Espero que essa definição aconteça mais cedo do que no ano passado, principalmente por causa das novas regras que virão. Vamos chegar a uma conclusão”, disse ele.
Desde o início da temporada, a Red Bull tem trabalhado duro para melhorar o desempenho do carro e reduzir a desvantagem que tinha no começo. Mekies mencionou que a equipe trouxe muitas atualizações nas primeiras corridas, mas agora é difícil manter esse ritmo. “Ainda precisamos encontrar a melhor maneira de eliminar os últimos três décimos”, comentou, sem dar detalhes sobre quando novas atualizações estarão disponíveis.
Por outro lado, Andrea Stella, da McLaren, acredita que ainda há um bom potencial de desempenho a ser explorado nos carros atuais. Ele mencionou que existem atualizações que podem trazer até meio segundo por volta, e essas oportunidades são vistas como “frutos baixos”, ou seja, melhorias que estão mais próximas de serem alcançadas.
Stella também reconheceu que a McLaren enfrenta um desafio semelhante ao da Red Bull em relação ao teto orçamentário. “Sabíamos que 2026 seria mais sobre o desenvolvimento do carro do que sobre o ponto de partida, então planejamos um orçamento que nos permita continuar investindo em atualizações”, explicou.
Além do orçamento, ele destacou que existem outras limitações a serem consideradas. “É possível antecipar parte dos recursos do próximo ano se você quiser focar no desempenho atual, mas chega um momento em que a decisão se torna sobre qual temporada receberá prioridade. Não é só uma questão de dinheiro. Há limitações no projeto e até na utilização do túnel de vento, que precisa ser decidido se será usado para o carro deste ano ou o do próximo”, finalizou.
