A FIA anunciou uma série de mudanças nos regulamentos da Fórmula 1 que vão impactar a categoria em 2026, 2027 e 2028. Essas decisões foram aprovadas em uma reunião do Conselho Mundial de Esporte a Motor, que aconteceu em Macau. O objetivo é adaptar a F1 a uma nova fase técnica e esportiva, com ajustes que envolvem várias áreas do campeonato.
As alterações incluem regras esportivas, gerenciamento de energia, testes de pré-temporada, unidades de potência e até mesmo aspectos financeiros. Algumas mudanças já entram em vigor em 2026, enquanto outras estão sendo preparadas para os anos seguintes.
Mudanças para 2026
Um ponto interessante é a forma como a FIA lidará com o calor extremo durante as corridas. Agora, a entidade poderá declarar risco de calor de maneira separada para a Sprint e para o Grande Prêmio principal em um mesmo fim de semana. Isso significa que, se houver um risco elevado em uma das atividades, não será necessário estender essa medida para o evento inteiro. A comunicação sobre essa decisão deverá ser feita com pelo menos 24 horas de antecedência.
Outra novidade diz respeito ao uso da energia elétrica nas pistas. Em situações de baixa aderência ou com visibilidade reduzida, a FIA reintroduzirá um modo de impulso de energia. Mas atenção: esse modo não servirá para aumentar a performance dos carros, mas sim para evitar a perda de potência. Vale destacar que, quando esse recurso estiver em uso, o modo de ultrapassagem ficará desativado, o que impede que os pilotos tenham um ganho extra de desempenho.
O que muda em 2027
Para 2027, uma das principais mudanças será a ampliação dos testes de pré-temporada, que passarão de três para quatro dias. Isso deve ajudar equipes e pilotos a se adaptarem melhor aos novos carros, especialmente em um período de transição técnica.
A FIA também confirmou um novo regulamento técnico a partir de 2027, que trará atualizações estruturais e ajustes para melhorar a clareza das regras. Esses ajustes levarão em conta o que foi aprendido durante a temporada de 2026, mostrando que a FIA está disposta a adaptar as regras conforme as novas tecnologias forem sendo testadas na prática.
Evolução das Unidades de Potência até 2028
A evolução das unidades de potência é outro ponto crucial. A FIA definiu uma meta: até 2028, a distribuição de potência deverá ser de 60% para o motor a combustão e 40% para a bateria. Isso significa que haverá uma revisão nas potências dos motores térmicos, no fluxo de energia do combustível e na recuperação de energia. As equipes também terão mais flexibilidade na gestão energética, o que pode mudar bastante a dinâmica das corridas.
Próximos Passos e Considerações Finais
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacou que o trabalho em cima das regras não para com a implementação do regulamento de 2026. Ele reafirmou a importância de manter um diálogo aberto com todos os envolvidos no automobilismo para moldar o futuro da Fórmula 1. As discussões incluem até mesmo novas motorização, como motores V8 movidos por combustíveis sustentáveis.
Essas mudanças não significam um ponto final, mas sim o início de uma nova fase na Fórmula 1. O que já foi confirmado delineia o caminho imediato da categoria, enquanto novas adaptações para 2027 e 2028 ainda estão por vir.
