Nico Rosberg comentou sobre a situação tensa que George Russell enfrentou durante o Grande Prêmio da Holanda, dizendo que o piloto da Mercedes deve ter se sentido “machucado” com as ordens da equipe. Para Rosberg, isso foi um verdadeiro “desastre” para as chances de Russell na disputa pelo título da Fórmula 1 nesta temporada.
A corrida em Zandvoort teve suas reviravoltas. Russell estava em segundo lugar, atrás de Lando Norris, da McLaren, quando o carro de Esteban Ocon, da Haas, se aposentou na volta 53. Isso acionou o carro de segurança virtual e, nessa hora, a Mercedes decidiu trocar os pneus de Antonelli por pneus macios, permitindo que ele se aproximasse rapidamente de Russell. Porém, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, também estavam logo atrás, prontos para qualquer oportunidade.
Quando a equipe pediu para Russell deixar Antonelli passar, ele hesitou. Ele percebeu que a possibilidade de um pódio duplo poderia estar em jogo, já que, ao abrir espaço, poderia acabar perdendo posições para os pilotos da Ferrari. No entanto, acabou obedecendo e permitiu que Antonelli passasse na curva 1 da volta 66.
Rosberg, que já viveu momentos parecidos durante sua carreira, especialmente no Grande Prêmio de Mônaco, entende a frustração de Russell. “Naquele momento, a expectativa era de que George realmente teria dificuldades com o ritmo e que as Ferraris poderiam ameaçar não só a posição dele, mas também a de Kimi, caso ele ficasse preso atrás de George”, explicou Rosberg, em entrevista à Sky Sports F1. Ele reconhece que a decisão foi difícil, mas necessária, enfatizando que, quando o resultado da equipe está em risco, os pilotos precisam trabalhar em conjunto.
Ele também elogiou Russell, que conseguiu manter a terceira posição, mesmo sob pressão. “A decisão foi justa, pois se o resultado da equipe está ameaçado, os dois pilotos precisam correr em prol do time”, comentou Rosberg.
No fim das contas, a estratégia da Mercedes resultou em uma mudança de seis pontos a favor de Antonelli, deixando Russell 59 pontos atrás do líder do campeonato. Isso aconteceu após uma leve redução na vantagem de Antonelli, que foi resultado do desempenho de Russell na corrida de sábado. A dinâmica de equipe e as decisões de estratégia são sempre desafiadoras, mas fazem parte do jogo na Fórmula 1.
