Nesta sexta-feira, seis pilotos novatos vão ter a chance de guiar carros de Fórmula 1 no Red Bull Ring. Essa oportunidade faz parte das obrigações que as equipes precisam cumprir para a temporada de 2026. Segundo as regras atuais da FIA, cada equipe deve contar com um piloto novato — que é aquele que participou de no máximo duas corridas — em duas sessões de treinos livres (FP1) por carro ao longo da temporada. Isso significa que, no total, cada time deve promover quatro aparições de novatos nas FP1, uma medida pensada para dar mais tempo de pista aos novos talentos durante os finais de semana de corrida.
Entre os novatos, está Dino Beganovic, da Ferrari, que vai assumir o volante do carro de Charles Leclerc, o SF-26. Dino já está acumulando experiência e, atualmente, compete na Fórmula 2. Ele já teve algumas saídas nas FP1 em 2025, o que ajuda a desenvolver suas habilidades.
Outro que vai estrear na pista é Jak Crawford, piloto reserva da Aston Martin, que vai substituir Lance Stroll no AMR26. Já Ayumu Iwasa assume a vaga de Liam Lawson na equipe Racing Bulls, além de suas funções como piloto de testes no programa da Red Bull. Ryo Hirakawa, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 2022 e reserva da TGR Haas, vai dirigir o VF-26 no lugar de Esteban Ocon.
A Alpine também terá um novato em ação: Paul Aron, que é reserva da equipe e está envolvido em um arranjo de testes com a Audi, vai guiar o R26 no lugar de Gabriel Bortoleto. Por fim, Luke Browning, reserva da Williams e membro da sua academia de pilotos, vai substituir Carlos Sainz no FW48.
À medida que a temporada avança, é esperado que mais novatos apareçam nas pistas, já que as equipes precisam cumprir sua cota de participação. Isso promete trazer uma dinâmica interessante e novas oportunidades para os talentos em ascensão do automobilismo.
