Oscar Piastri compartilhou como tem sido desafiador para ele encontrar o tempo de volta ideal ao trocar os pneus médios pelos macios. Isso aconteceu especialmente após não conseguir a pole no Sprint do GP da Holanda. Ele se classificou em quarto lugar para essa corrida, mas ficou a apenas uma décima da pole, que ficou com George Russell. Entre eles estavam seu companheiro de equipe, Lando Norris, e Charles Leclerc, da Ferrari.
No formato de qualificação do Sprint da F1, os pilotos precisam usar pneus médios nas duas primeiras fases (SQ1 e SQ2) antes de trocarem para os macios na fase final (SQ3). Norris também enfrentou dificuldades ao tentar extrair o máximo desempenho dos pneus macios. Ele esteve à frente de Russell durante os trechos com pneus médios, mas acabou ficando a 0,041s de ultrapassá-lo. Piastri ficou 0,099s atrás do piloto da Mercedes.
Refletindo sobre sua performance, Piastri comentou que, mesmo após uma sessão de treinos livres complicada, ele conseguiu melhorar. No entanto, o desafio de extrair o melhor dos pneus macios continua, assim como tem sido ao longo da temporada. “A volta com pneus macios não foi tão boa, e sinto que isso tem sido uma constante este ano. Você coloca os pneus macios e a sensação não é tão boa quanto com os médios”, observou Piastri.
Ele se mostrou mais otimista ao comparar seu desempenho com o que apresentou nos treinos. “Mudamos algumas coisas e isso me deixou mais satisfeito, então essa é a parte positiva: o progresso desde a manhã de sexta-feira”, disse.
Ele também mencionou que a disputa entre eles, Ferrari e Mercedes será bem apertada. “Vai ser sobre preencher aqueles últimos detalhes e ver o que conseguimos fazer”, concluiu, mostrando que, apesar dos desafios, a vontade de aprender e melhorar está sempre presente.
