Oscar Piastri teve um domingo complicado no Grande Prêmio da Holanda. O piloto da McLaren viu sua corrida ir “ladeira abaixo” e terminou 32 segundos atrás do vencedor, seu companheiro de equipe, Lando Norris. A disputa começou a esquentar após o acidente de Max Verstappen, quando Piastri, que estava em quinto, fez uma boa largada e rapidamente subiu para a terceira posição, ultrapassando Charles Leclerc e George Russell.
No entanto, a alegria durou pouco. Um pit stop lento fez com que ele perdesse a posição para Russell, e ao trocar para um novo conjunto de pneus duros mais cedo do que o planejado, acabou ficando em uma situação complicada para o restante da corrida. O resultado? Ele terminou em sexto, atrás de Russell, Leclerc e Lewis Hamilton, enquanto Norris conquistou sua segunda vitória consecutiva.
Piastri explicou que, logo no início, percebeu que sua estratégia não estava funcionando como esperado, mas isso não foi o único problema em uma corrida que ele classificou como um “caos”. “A ideia era começar com os pneus duros e ir até o final, mas logo ficou evidente que eles não eram tão bons assim. Contudo, não acho que isso foi o principal problema do nosso desempenho,” comentou o piloto.
Ele ainda ressaltou que o pit stop lento foi doloroso e a velocidade do carro após isso também deixou a desejar. “Tivemos várias estratégias diferentes na pista, mas não acho que a nossa foi o principal problema da corrida. O desgaste do primeiro conjunto de pneus duros estava aceitável, mas o segundo durou apenas cinco voltas antes de eu perder totalmente a dianteira. Não teve um único fator que causou isso, mas o desempenho com aquele pneu foi bem complicado.”
O australiano se lembrou de como começou a corrida: “Na relargada, consegui contornar por fora e foi bom, porque ganhei uma posição. Depois, vi que o carro do George teve problemas e consegui mais uma posição. Mas, a partir daí, tudo começou a desandar.” Ele ainda comentou que, apesar de ter sentido um bom desempenho no início do primeiro stint, a situação se complicou conforme a corrida avançava.
“Quando os carros da Ferrari me ultrapassaram, acabei pegando muita sujeira nos pneus, e isso não é novidade para mim. Infelizmente, não é a primeira vez que a velocidade simplesmente não aparece. Precisamos entender o motivo disso,” desabafou Piastri. Ele também elogiou o desempenho de Norris, que venceu com uma boa margem, sugerindo que a McLaren tem um carro competitivo. “Acho que estamos em um bom lugar. O carro está rápido nas últimas corridas, e essas pistas parecem se adequar bem ao nosso carro. O problema é que, por alguma razão, não consegui extrair a velocidade que precisava.”
